设计方案优选（10篇）
为了确保工作或事情能高效地开展，常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案，方案是综合考量事情或问题相关的因素后所制定的书面计划。我们应该怎么制定方案呢？以下是小编为大家整理的设计方案10篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
设计方案 篇1
1现场总线网络应用设计
目前国内由于提升机的各组成设备及控制装置大多由不同厂家提供，提升机电控成套厂商生产的提升机电控系统主要实现对提升工艺进行控制和监视保护，而与之相关的定量装载控制(主井配套设备)、井底和井口操车控制(副井配套设备)、提升信号控制、液压制动控制、辅机控制等系统相对独立，只进行简单的闭锁控制和监视。随着PLC在上述各控制系统中的应用，特别是网络通信技术的发展，通过网络通信将上述控制系统连成一体，形成包括所有提升机组成设备控制子系统的提升机电控系统。目前提升机电控系统中广泛使用西门子S7系列PLC，具有Profibus－DP外部现场总线接口，因此选用Profibus－DP网络作为通信方式。Profibus是一种国际化的'、开放的、不依赖于设备生产厂商的现场总线标准，适用于工厂自动化车间级监控和现场设备层数据通信与控制，能够实现现场级到车间级监控的分布式数字控制和现场通信网络。系统采用3层体系结构，最低层为数据采集系统，从现场各类传感器设备中采集数据，执行控制指令;第2层为实时信息处理系统，对现场采集的数据进行分类显示，包括故障记录、实时显示、打印等;第3层将数据及其相关信息写入服务器和数据库服务器中，对数据进行统计、分析等处理，满足信息通过网络与第3层客户端相连的要求，客户计算机可通过浏览器直接使用和监测现场采集的数据。图3基于现场总线的分布式提升机控制系统架构基于Profibus现场总线的分布式提升机电控系统，可解决目前提升机电控系统中存在的分散控制导致集约控制能力差、信息传输受限、信息采集不完全且不能共享、系统可靠性低、维护量大等一系列问题，减少系统设备间大量的I/O和模拟量电气连接，在节约成本的同时降低系统故障率和维护费用，在拓展信息量的同时提高控制的有效性和稳定性。
2变频调速装置选型设计
大型矿井提升机传动调速装置是电控系统的重要组成部分，传动调速装置的性能直接关系到提升电控系统的稳定与可靠。目前矿井提升机传动调速装置主要采用直流调速和交流调速方案，直流可逆调速方案具有调速连续、机械冲击小、低速转矩大等特点，但因直流电动机受结构和制造工艺制约，以及外围设备多、控制复杂、维护量大等缺点，直流调速方案目前在大型矿井提升机领域的推广应用逐渐受到限制。与直流传动系统相比，交流传动具有效率高、过载能力大、结构简单等优点，且可做到大容量和高电压，因此随着变频调速控制技术日益成熟，交流变频调速尤其是同步电动机交－直－交变频调速成为大型矿井提升机传动调速的主流解决方案。笔者所设计的千米深矿井提升电控系统电动机容量大，提升速度高，为满足系统要求，选择了同步电动机交－直－交变频调速方案。由于矿井提升要求调速精度高、动态相应快，能够满足此要求的变频装置多采用二极管嵌位三电平交－直－交变频调速方式，目前能够提供此类变频装置的主要有西门子公司SM150系列产品、ABB公司ACS6000系列产品及中国矿业大学ASCS系列产品等。其中西门子公司的SM150系列及ABB公司的ACS6000系列都是采用IGCT功率器件，并使用水冷技术，而中国矿业大学的产品采用高压IGBT功率器件及风冷散热技术，在控制策略上西门子公司及中国矿业大学采用矢量控制技术，ABB公司采用DTC直接转矩控制技术，各公司产品在技术水平上各有特点。根据使用单位经费预算及现场技术人员对相关产品的熟悉程度，最终选用一套西门子公司的SINAMICSSM150中压电压源型交－直－交变频器来构成同步电动机全数字变频调速控制系统。
3结语
根据笔者所述方案对某矿副井提升机电控系统进行设备选型、图纸设计及软件程序设计。电控系统经现场安装调试，并投入试运行，现场运行结果表明，系统控制功能完善、速度曲线平滑、行程准确、安全可靠性高，同时故障诊断管理系统方便了现场维护，易于操作，完全满足大型现代化矿井安全高效稳定运行的需求。
设计方案 篇2
设计理念：
语文教学的根本任务是教学生学习祖国的语言，而学好语言的关键是先要打好识字的基础。因此，识字教学在低年级的教学中占有重要的地位，我在第一课时的教学设计中非常重视培养学生的识字能力。针对本文的第2、3、4自然段的结构非常相似的特点，我在引导学生理解课文时，分别抓住猫头鹰、袋鼠、猴子对动物们提出的不同要求和动物们的不同表现进行对比教学，让学生体会角色的心理和人物的个性特点，使本文的难点在讲读中得到突破。另外，教师指导学生阅读课文的方法是一个可以不断创新的动态过程，而表演不失为一种优化的选择，在实现学生主体与文本客体的对话过程中，使阅读真正成为学生的一种心灵的感受。
教材简析：
这是一个有趣而又令人回味的童话故事。狮子想找一个动物接替它做万兽之王。猫头鹰、袋鼠都命令动物改变原来的生活习惯， 弄得动物苦不堪言，而猴子却让动物们按照各自习惯的方式生活， 得到了大家的拥戴。课文蕴含着与人相处要尊重别人的道理。
读着《从现在开始》，除了忍俊不禁之外，还感受到浓郁的现代气息。相互尊重，
是和谐相处的重要条件。本课中的猫头鹰和袋鼠， 以自我为中心， 不懂得尊重别人的生活习惯和生活方式 ， 招致 “ 民怨沸腾”而小猴子却让大家按照自己习惯的方式过日子，受到人们的拥戴。
以人为本， 应该成为现代社会生活的准则。这一准则 ，应该渗透在我们日常生活、学习和工作之中。
学情简析：
1. 孩子们年龄小，在家里受到的关注多，做事往往以自我为中心，难以考虑尊重别人，为别人的感受着想。在学校里，有的孩子当了小干部，神气有余，而理解关心尊重小朋友不够。
2. 生动有趣的故事提供了良好的语言环境，孩子们在轻松愉悦的`气氛中学习能获得较高的效率。但在识字时， 孩子们对字的细微部分的观察还不够仔细，所以会出现写错个别笔画的现象。如 “现” 的最后一笔写成点 ，“ 直 ”字少写一横等。
学习目标：
1. 会认 9个字，会写 10个字。
2. 正确流利有感情地朗读课文，了解课文内容，能用自己的话讲故事。
3. 懂得要尊重别人的生活习惯，要尊重别人。
教学重点：会认 9个字，会写 10个字。在阅读课文时懂得要尊重别人的生活习惯，要尊重别人。
教学难点：分析容易错的字和懂得要尊重别人的生活习惯，要尊重别人。
课前准备：CAI .课件、字词卡片、投影仪、课前布置学生查找有关猫头鹰、袋鼠、小猴子的生活习性的资料。
课时安排：2课时
第一课时
一、导入新课
同学们，课前老师布置你们查找的资料找到了吗？谁愿意把自己的知识与大家分享？指名学生汇报有关猫头鹰、袋鼠、小猴子的生活习性的资料。今天，我们一起来学习一篇有关它们的有趣的童话故事。
1． 板书课题。学生读课题。
2．看到课题 ， 你最想了解什么 ?学生质疑， 交流自己最想了解的问题。
二、示范朗读
1．提出听的要求 ：课文讲从现在开始怎样呢？仔细听 , 听听课文讲了什么事？听后你有什么感受？你在听的过程中能认识几个字 ? 自己不认识的字记下来。
2．教师范读。
3．指名学生交流：你听懂了课文主要讲什么 ? 说说自己的感受。
把你所理解的内容告诉大家。 鼓励每个孩子都争取发表自己的意见。
（课文大意：狮子想找一个动物接替它做万兽之王。猫头鹰、袋鼠都命令动物改变原来的生活习惯，弄得动物们十分难受，而猴子却让动物们按各自习惯的方式生活， 得到了大家的拥戴。）
三、指导自学
1．自由读书，提出要求：划出本课的生字，借助拼音读准字音，读通句子，识记字形，扩词，划出不懂的地方，小组讨论不懂的地方。
2．自由读课文，把你认为难读的词句和你喜欢的地方多读几次。
3．学生小组自学后在小组中汇报学习情况。
四、检查自学
1．我会读： .课件出示读句子识字，指名学生读句子。
(1) 你们轮流当“万兽之王”，每个动物当一个星期。（轮、之、期 ）
(2) 第一个上任的是猫头鹰。 ( 第、任 )
(3) 每个动物都照自己习惯的方式过日子。 ( 惯、式 )
(4) 狮子见了，笑眯眯地说 ：“ 不用再往下轮了。我郑重宣布，从现在开始 ，小猴子就是‘万兽之王 ’ 了 ！”( 眯、郑 )
2．指名分自然段朗读课文。
设计方案 篇3
1项目基本情况
杭州湾大桥北接线连接杭州湾和沪杭高速公路，是杭州市通往江苏省的高速通道，车道为双向六车道，设计速度为120km/h。在杭州市往沪杭新区方向设置了杭州湾沪杭高速公路，在对杭州湾沪杭高速公路的车道进行设计时，采用了双向六车道的设计方案，并将速度设计为120km/h。在浙江省通往江苏省方向上，设计了浙江高速公路，而在对其进行车道设计时，采用了双向四车道的设计方案，并将其速度设计为120km/h。浙江高速公路、杭州湾高速公路、杭州湾大桥北连接线和沪杭高速公路在浙江省交汇，形成6肢交叉多肢枢纽。该区域内地方道路东西大道与高速公路相衔接，形成了该区域内交通流的重要节点。
2各方向高速公路交通流量
杭州湾大桥北连接线高速公路与杭州湾沪杭高速公路方向、杭州市到沪杭新区方向是交通流的主要方向。杭州湾跨海大桥到浙江省方向、杭州湾沪杭高速公路到杭州湾市方向是交通流的次方向。其它方向的交通流可忽略不计。对图1中的3条高速公路的交通运输情况进行数据统计，并对其未来的交通运输流量进行预测分析，并将分析结果以数据的形式进行表现。预计在未来15年内，该枢纽内杭州湾沪杭高速公路的流量为19694pcu/东西，杭州湾大桥北连接线高速公路一级杭州湾跨海大桥的交通量为18598pcu/东西，江苏省到杭州湾市的交通量为9352pcu/东西［1］。
3方案思路
3条高速公路集中在统一枢纽，通过的交通量巨大。而为了满足交通的安全、畅通、舒适以及满足该区域范围内交通流的正常由于，在设计方案阶段时综合考虑了各方面的因素。
3．1设置的枢纽交叉肢数要尽量减少
“互通交叉肢数与匝道数量间的关系表示，6肢交叉全互通枢纽的匝道数为24条，5肢交叉全互通枢纽的匝道数为16条，4肢交叉全互通枢纽的匝道数仅为8条”［2］。因此减少匝道设置数量有必要减少互通交叉肢数。如果条件允许减少交叉肢数，则尽可能减少交叉肢数。如果所示交通枢纽所处区域有支撑的条件，要适当减少互通布设的肢数。结合图1路网布置，改交通枢纽中，浙江高速公路与东西大道间路线距离不长。同时也要在，杭州湾跨海大桥北连接线高速公路与东西大道之间设置互通匝道，实现两条高速公路的连接。因此，在进行枢纽平面设置时将2肢合为1肢。整体枢纽额肢数降低了1肢，匝道布设数量也相应的减少了8条。
3．2减少零交通量方向的匝道设置作为多肢交叉的枢纽互通
对该区域内枢纽互通在各个方向上的交通量进行考虑，并结合图1所示交通枢纽中的路网关系，综合该路网所处地域周边的道路情况，浙江高速公路通往浙江省、杭州湾沪杭高速公路通往杭州市、杭州湾跨海大桥北连接线连接江苏市的交通量，可以发现通过本枢纽转换的数量很小，并存在绕行的情况。对区域内部的交通道路进行探测，其中与高速公路互通连接的道路多为公路，此两方向的小交通流只需要凭借地方路网的运输能力就能够解决。在考虑到改建时，需要布置的匝道数量，以及布置匝道的难度，同时也为了实现最低的工程造价。在对图1交通枢纽进行改建方案设计时，不考虑杭州市到江苏省方向匝道数量以及浙江省到沪杭省匝道数量。
3．3对枢纽匝道布置要坚持以人为本
该枢纽为5肢高速公路交叉的复杂型枢纽互通。交通运输过程中的安全性、人员在高速路上通行时的方向识别性、高速公路对于交通运输能承受的通行能力都对枢纽匝道布置提出了新的要求。
(1)依据交通流分布在各个方向上的大小，具体对匝道的主次方向进行设置，同时在设置匝道时还要遵循相关技术标准，如设计方案中的'速度、平曲线半径以及纵坡度等。
(2)对枢纽区高速公路的出入口进行设计时，尽量采用单一出入口形式，采用合理方式归并各个方向上的匝道出口位置，如果条件允许，应尽可能在主线右侧进行出口的设置，将高速公路的出口归并，提高高速公路的通信识别性。
(3)对枢纽区匝道进行布设时，以合理指标、较优平纵面线优先对大交通量、主交通流的匝道进行布设，实现主交通流放线的舒适性和便捷性。
(4)本枢纽互通设计的匝道路基宽度进行设计时，依据各个匝道的实际交通量和匝道长度确定。设计中主要采用了Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型等匝道断面形式对枢纽处的匝道路基宽度进行设计，以满足枢纽各匝道通行能力与实际交通量相协调的要求。
(5)为满足匝道与主线的良好衔接，在衔接段设计了适当长度的辅助车道、加减速车道等设施，有效保障了各条高速公路在枢纽内通行和转换的交通流平稳、顺畅。
3．4完善交通工程设施
高速公路的路基工程、土建工程是保障该区域内交通工程安全性的重要因素。其他交通工程设施如交通预告、交通引导等，同样是保障枢纽区车辆运输过程中安全和畅通的重要因素。如在交通枢纽区设置预告方向标志、增设门架式标志牌等，提高车辆运输安全性、畅通性。加强运营中的交通管理，也是提高枢纽区交通运营安全和顺畅的重要手段，如对复杂枢纽区进行交通工程的专项设计。
4方案设计
4．1方案设计过程
(1)综合考察枢纽互通所处区域的地形、地位以及现场情况，对各条高速公路主线间的相关关系进行分析，确定枢纽地面一层为浙江高速与杭州湾大桥北接线，地面二层为沪杭高速跨浙江高速公路以及杭州湾大桥北接线高速公路。然后依据各匝道主、次交通流方向和交通量大小，对主交通匝道的布设位置和纵断面优先确定。将杭州湾跨海大桥与沪杭高速公路东方向设置为带硬路肩单向双车道A、B匝道，设置杭州湾跨海大桥与浙江高速公路浙江省放线为带硬路肩单向双车道C、D匝道。
(2)在交通流方向设置匝道平、纵面线形6条，依次为G、H、I、J、K、L。再根据已设置的主交通匝道和次交通匝道对平面布设位置、纵断面设计进行综合考虑，处理好线路之间的跨越关系、匝道与主线高速公路的衔接位置，对出入口进行统一合并，尽可能减少枢纽的占地面积。
(3)处于地面层的A匝道为右转弯匝道，在对第三层的B匝道进行设置，综合考虑了上跨所有主线和匝道以及减少纵坡起伏的可能而设置;C匝道上跨A匝道后与杭州湾跨海大桥北接线高速公路相接，再与浙江高速公路对接;处于地面层的D匝道与浙江高速公路顺接后，在于杭州湾跨海大桥北接线高速公路相接［处于第三层的E匝道上跨C匝道、D匝道、沪杭高速公路、G匝道，后与杭州湾跨海大桥北接线相接;F匝道为右转匝道，并于北接线和沪杭高速公路连接;处于第三层的G匝道下穿B、E匝道，上跨北接线和F匝道，连接沪杭高速公路和浙江高速公路;位于第二层的H匝道下穿沪杭高速公路主线桥，上跨浙江嘉苏和杭州湾跨海大桥高速公路，后与沪杭高速公路连接。I、L匝道通过圆环匝道连接北接线和沪杭高速公路间相应方向;位于第一层的J、K匝道为右转弯匝道，与沪杭高速公路和北接线高速公路间相应方向连接。
4．2方案设计技术指标
4．2．1带硬路肩单向双车道设计在对主要交通流方向的A、B、C、D进行车道进行设置时，车道设计主要采用带硬路肩单向双车道。设计参数见表1。在对A、B匝道与北接线以及沪杭高速公路连接部进行设置以及对D匝道与杭州湾跨海大桥高速公路连接埠进行设置时，均采用单向双车道与高速公路连接的直接式加、减车道，并设置了相关规范中要求的600m长度的辅助车道。浙江高速公路与C、D匝道直接连接，并按照主线分布方式在A、C匝道分岔处设置了减速车道和渐变段。
4．2．2不带硬路肩单向双车道设计在对F、E、G、H匝道车道设计时，采用不带硬路肩单向双车道设置方法进行设计，设计参数见表2。单向双车道匝道的交通量低于1200pcu/h时，对其与高速公路连接部的加、减车道设置时，主要按照单向单车道连接方式设置。并用标线虚化的方式对端部附近的内侧车道进行标记，且主线上不设置辅助车道。
4．2．3单向单车道设计对I、J、K、L匝道设计时，主要采用单向单车道设计方法。设计参数见表3。同时按照相关规定对设置加、减车道。
5结语
在对多肢枢纽互通进行设计时，要结合当地实际，坚持美观、适用、经济顺畅的原则，再综合考虑其他方面的因素，坚持以人文本的核心理念，实现多肢枢纽互通的道路的优质服务。
设计方案 篇4
【教学目标】
1、学习课文内容，了解有关鲸的知识。
2、学习作者用列数字，作比较，打比方等说明事物的方法。
3、学习生字新词。
4、朗读课文。
【教学重点】
认识鲸的生活习性，学习几种说明事物的方法。
【教学时间】
2课时。
【教学过程】
第一课时(简)
一、揭题激趣
同学们，你知道世界上最大的动物是什么吗?(板书：鲸jing)
出示投影：
你们看，这就是鲸。文中向我们介绍了许多有关鲸的知识，让我们一起来学习课文。
1、初读感知：
⑴ 检查预习情况，出示小黑板，检查生字读音。
⑵ 说说你在预习时，发现哪些字，词容易写错或读错。
⑶ 说说你通过预习，理解了哪些词是用什么方法理解的，还有哪些词你不理解。
2、指明分节读课文。
3、理清脉络：
说说每节各讲了什么?给课文分段。
4、教师小结。
5、布置作业：
课后每人画一条鲸。
第二课时
一、听说训练
鲸是海洋中最大的哺乳动物。
鲸可以分为须鲸和齿鲸两大类，它们的生活习性既有相同，又有不同。
(以上两句话第一句听一遍，第二句听两遍，再分别请若干学生练说。)
老师把这两句话写在了大屏幕上。(媒体出示)请大家再一起读一读。
二、讲读第一段
是的，鲸是海洋中最大的哺乳动物，它到底有多大呢?
指名读第一段，其他同学边思考边圈画有关词句。
(最大的鲸有16万公斤重，最小的也有20xx公斤。)
鲸很大很大，最大的鲸有16万公斤重，最小的也有20xx公斤。
你觉得哪一句话意思更明确读第二句，琢磨一下怎么读才能读出鲸的大。这种用具体数字来说明事物的特点是说明文中常用的方法。(板书：列数字。)
这段中还有哪些句子也能说明鲸很大呢?(其它各句)
师生小结：
(投影出示画面。)
根据投影，师生一起说第一段重点内容。这里，作者把我们并不熟悉的鲸与我们平时熟悉的大象，大肥猪等进行比较，这也是说明文中常用的方法。(板书：作比较。)
三、讲读第二段
这里，作者用列数字，作比较的方法都是为了说明鲸的特点：大。(板书：大)这
很大很大的鲸就生活在海洋里，因为形体象鱼，许多人管它叫鲸鱼，可它为什么不属于鱼类呢?
自由轻声读第二段，思考上述问题。
请你概括地说说鲸变成鱼的样子必须有哪几个条件?
1、很长很长的`年代。
2、环境变化，器官退化。
四、引读第三段
鲸生活在海洋里，它可以分为两大类，一类是须鲸，没有……(牙齿);另一类是……(齿鲸)，有……(锋利的牙齿)。这是须鲸和齿鲸最大的区别。
1、自学第四段：
须鲸和齿鲸的生活习性中又有哪些相同和不同之处呢?请同学们快读第四段，然后分小小组讨论。并试着用“我发现它们在__方面有__同，表现在__”(填空
句式媒体出示)的句式汇报你的自学结果。
2、汇报自学结果：
⑴ 吃食方面：
相同点是它们食量大，吃食速度快;不同点是吃的食物不同，方法也不同。指明1～2位学生上台演示须鲸吃食进程的抽拉式投影片。
⑵ 呼吸方面：
相同点是它们都是用肺呼吸，换气时都有喷潮现象;不同点是喷潮的水柱各不相同。出示投影片：说说图上的哪一头是须鲸，哪一头是齿鲸，你是怎么知道的教师相机揭示另一说明事物的方法：打比方。
⑶ 睡觉方面：
方法相同，请同学们画一画鲸睡觉时的样子，选择2位同学的作品在实物投影上出示。议一议：他们画的对吗?
⑷ 生长方面：
相同点是胎生，生长速度快，寿命很长。说说这段中主要用到了今天学到过的哪一种说明事物的方法?
3、质疑：
你还有什么不理解的地方吗?
五、总结课文
根据板书小结本课内容。
创设说话情境：
假如我国捕获的那头四万公斤重的鲸被运送到常州，陈列在动物园里，来观看的游人络绎不绝，你能给他们当一回解说员吗?根据你今天学到的知识，结合你平时看到的知识，同桌先练说，再指名上台表演。
六、布置作业
请你运用今天学到的一种(或几种)说明事物的方法介绍一种动物或植物。
【教学体会】
《鲸》是一篇说明文，文章语言平实，通俗易懂，学生学起来难免会感到有些枯燥，为了避免这一点，我在教学时努力做到了这几点：
一、变语言文字为生动的画面
由于小学生的好奇心强，喜欢新异的事物，所以我运用多媒体的演示，将鲸的形象展示在学生面前。醒目的颜色，鲜明的对比很快吸引了学生的注意力，文章中的语言文字不再只是简单的句子了，而成了学生头脑中的一幅幅生动的画面。
二、变教师讲解为学生自学
小学五年级的学生已经掌握了一些学习方法，只要提出恰当的自学要求，学生就能主动叩开知识的大门。在第四段的教学中，我以“须鲸和齿鲸的生活习性中有哪些相同，哪些不同?”这一问题引发学生思考，再以“我发现它们在__方面有__同，表现在__”的句式练说，使每个学生都有练说的机会。而且这一问题又照顾到全体学生，一般同学能从文中字面上找到答案，还有一些优秀生则能在读懂课文的基础上自己进一步概括，这样便使每一位学生在自学时都能摘到“果子”了。
三、变简单刺激为多种感官协同作用
心理学指出：多种感官协同作用更能增强学习的效率。课堂上，我除了让学生听，说外，还安排让学生看，画，思，写，既巩固了所学知识，又多角度地刺激了学生感官，学生眼，耳，手，脑并用，大大提高了学习效率。
由于做到了以上几点，学生的学习积极性明显提高了。所以在最后创设情境让学生当解说员时，学生兴趣浓浓，争着上台表演。其实，学生的解说就是对本课内容的总结，这比老师生硬地总结内容生动多了，也巧妙多了。
设计方案 篇5
活动目标
1、观察梨子、苹果等水果的颜色,以水果的颜色为题材创编儿歌。
2、培养幼儿乐意在众人面前大胆发言的习惯,学说普通话。
活动准备
1、梨子、苹果、葡萄、西瓜等水果的图片(正面没涂色,反面涂有颜色)。
2、水果挂饰(梨子、苹果、葡萄、西瓜)若干。
活动过程
一、导入
“今天呀,我们班来了几位小客人。是谁呢?现在,就请它们出来和大家见见面。”
1、教师逐一出示苹果、梨子、葡萄、西瓜等水果图片(没涂颜色的一面),并引导幼儿说出是什么水果。
2、“仔细看看,它们有颜色吗?”(没有)
3、请幼儿说说苹果是什么颜色的,说对了,老师则将图片翻过来,即红红的苹果。
4、用同样的方法,请幼儿说说其它水果的颜色,如说对了,老师则将该水果的'图片翻过来,即黄梨子、紫葡萄、绿西瓜。
二、编儿歌《水果歌》
老师告诉幼儿要根据水果的颜色来编儿歌。
1、给苹果编。
老师先编一句:什么水果红红的?启发幼儿编第二句:苹果苹果红红的。告诉幼儿把老师编的一句和小朋友编的一句连起来,儿歌就编好了。
2、给梨子编。
由老师编第一句:什么水果黄黄的?启发幼儿说出“梨子梨子黄黄的。”
3、给葡萄编。
“现在我们给葡萄编。谁来编第一句?”请一能力强的幼儿编第一句:什么水果紫紫的?再由大家编出第二句:葡萄葡萄紫紫的。
4、请幼儿把刚才编的儿歌连起来念一遍。
什么水果红红的?苹果苹果红红的。什么
水果黄黄的?梨子梨子黄黄的。什么水果紫紫的?葡萄葡萄紫紫的。
5、“小朋友们编的儿歌真好听。现在我们再给西瓜编。谁会把两句一下子编出来?”
请幼儿模仿前面的句式编出:什么水果绿绿的?西瓜西瓜绿绿的。
6、请幼儿试着把编的儿歌连起来念一遍。
7、集体再念一遍,可边念边动作。
三、游戏:水果歌。
请幼儿戴上水果挂饰,练习儿歌。如老师(或个别幼儿)问:“什么水果红红的?”戴苹果挂饰的幼儿则站起来说:“苹果苹果红红的。”戴其它挂饰的幼儿则不可以站起来。
四、鼓励幼儿回家后把其它水果编进儿歌,并念给爸爸妈妈听。
区域设置和日常活动组织
在语言活动区放置其它水果图片,引导幼儿为它们编《水果歌》。
与家长沟通计划
可请家长带幼儿认识更多的水果,了解其颜色,并将其编进儿歌,建议家长邀请邻居家的小朋友一起参加创编,体验成功的快乐,增进孩子之间的友谊。
附儿歌
水果歌
什么水果红红的?
苹果苹果红红的。
什么水果黄黄的?
梨子梨子黄黄的。
什么水果紫紫的?
葡萄葡萄紫紫的。
什么水果绿绿的?
西瓜西瓜绿绿的。
设计方案 篇6
教学目标：
1． 能正确认读“长廊、横槛，画舫”等词语，并能完成作业本第一题。
2． 能理清作者游览路线，知道作者是按游览顺序进行描写的。
3． 能有感情地朗读课文第二自然段，学会通过抓重点字词的方法感悟长廊的美丽。
教学重点：通过抓住重点词句的方法长廊的美，并能有所感悟，受到美的熏陶，增强民族自豪感。
教学难点：领悟并学习作者按游览地点变化、抓住特点写景的方法。
一．课前谈话
师：上课之前老师先带大家去游览一下几处名胜风景，请你联系一下以前学过的课文，猜一猜这是哪里？出示学过的课文图片，如西沙群岛，长城等表现我国名胜风景的图片，回顾旧知。
引入课文，师：今天我们再去游览一个地方，它位于北京的西郊，是清代的皇家园林，叫做“颐和园”。板书课题：颐和园，和学生一起边说边写，提醒学生注意“颐”里面是一个口。（描红口字）
二．检查预习情况
师：下面我们来检查一下大家的预习情况。
1．出示课文词语，你会读了吗？指名读、齐读。出示图片理解什么是横槛
2．快速完成语文作业本第一题，齐读
3．师：现在难度升级了哦，看看你能否填正确呢？出示作业本第5题
师：看来同学们都预习得很充分，那你是怎么知道作者先去了长廊再去了其他的几个地方呢？下面就请同学们打开课文，快速地找找你是从哪些句子中知道作者去了这些地方。
三．自读课文，整体感知
1．梳理作者游览顺序
师：作者先去的地方是长廊，你是怎么知道的呀？（出示第二自然段第一句话）师：你是从第二自然段的第一句话发现的，真不错。那么接下去作者去的这些地方你又是从哪里看出来的？师：同学们你们真会学习。出示四句话，师：作
者先去了___，再去了___，接着去了_____，最后去了_____。同学们你们发现了吗，这就是作者游览颐和园的（生说：顺序）也就是说，这篇课文作者是按（游览）顺序描写的，这是本单元我们要掌握的一种写作方法，请同学们在书上做一下批注。如果刚刚的'题目有错误的，也请你马上把它订正好。
2．整体感知
师：刚刚我们理清了文章脉络，那么谁来说一说读了课文，颐和园给你留下了怎样的印象呢（用文中的话来概括）师：哦，这是在夸赞颐和园，还有哪句话也在夸赞颐和园呢？（1.颐和园是个美丽的大公园。2.颐和园到处有美丽的景色，说也说不尽，希望你有机会去细细游赏。）师：同学们你们看，这两句话一句在课文开头，一句在课文结尾，两句话又都是在夸赞颐和园，我们可以说这是怎样的写法啊？（首尾呼应）
四．品读课文，游览长廊
师：作者说颐和园是个美丽的大公园，那么它到底美在哪里呢？下面我们就先跟随作者去游览长廊吧。板书长廊
1．默读课文第二自然段，边读边想，长廊美在哪里，你是从哪里感受到的？
A、预设一：绿漆的柱子，红漆的栏杆，一眼望不到头。这长廊有七百多米长，分成273间。
请你们再读读这句话，圈圈画画有关词语，你是从哪里感受到了长廊的美呢？ ① “绿漆”、“红漆”，有红的有绿的，颜色很鲜艳，很分明是吧，那就请你美美地读读这句话吧。
② 一眼望不到头。这说明了什么？（长廊很长）师：是啊，长廊的美首先在于它的长之美。你们有没有过一眼望不到头的这种感受？（大海）。当你远眺大海，一眼望去，也是??能不能用你的朗读把这种感受读出来？（多叫几个朗读）
③ 作者又是怎样把一眼望不到头写具体的啊？（这条长廊有七百多米长，分成273间）师：你真会学习，能够联系下文去理解。联系上下文去理解词语的意思是很好的一种学习方法，希望同学们能够经常运用这种方法来帮助自己阅读。请你再圈圈有关词语，作者是怎样把一眼望不到头写具体的？
同学们你们发现了吗用上了数字之后就把长廊写得（跟具体了 ），这就是我
们经常在说明文中见到的一种说明方法叫做（列数字 ）。
出示长廊图片，看，这就是长廊，师：我刚刚听到了同学们的惊叹声，赞叹声，那就请你们再带着惊叹，带着赞美的感情再来读读这句话吧。
B、预设二：你还感受从哪里到了长廊的美呢
每一间的横槛上都有五彩的画，画着人物、花草、风景，几千幅画没有哪两幅是相同的。
师：读了这句话，你体会到了什么？（）
①预设1.画数量多。
师：请你再读读这个句子，圈圈画画有关词语，你从哪儿体会到了画多。
每一间 都有 几千幅画 师：是啊，画的数量真多，你能不能用朗读表达出来？（多叫几个读读）
②预设2.画内容丰富
你从哪儿读懂了画的内容丰富呢？（画着人物、花草、风景，几千幅画没有哪两幅是相同的）师：是啊，内容这么多，而且每一幅画都是各不相同的。想不想看看横槛上的画呢？
③出示图片，看着这些多姿多彩的画，你想说些什么呢？当想到古代的能工巧匠们能在小小的横槛上画出了几千幅各不相同的画，你又想说些什么呢？
④小练笔，假如你是颐和园内的导游，你会怎么向游客讲解长廊上的画呢？ 各位游客：现在让我们一起来欣赏一下长廊上的画吧，大家请看，这一幅幅画___________，你们看，特别是这幅画_____________________。（印出来） 小结： 这些彩画没有文字说明，但我们却能从中读出一段段精彩的历史故事，每一幅画都足以见证我们中华民族文化的博大精深和工匠们的鲜血与智慧。让我们带着这种感受再一起来读读这段文字。
预设三：
周围环境美
“长廊两旁栽满了花木，这一种花还没谢，那一种花又开了，微风从左边的昆明湖上吹来，使人神清气爽。”
师：读了这句话，你发现了什么？（长廊两旁花木很多）你从哪儿体会到的呀？ （栽满，这一种花还没谢，那一种花又开了）是啊，这句话让我想起了一首写花
的歌谣，正月梅花??
师：长廊不仅很长，画很美，连他周围的（环境）也很美。
闭上眼睛，我们来感受一下环境之美吧。炎炎夏日，你漫步于长廊，忽然一阵微风从昆明湖上吹来，风中还夹杂着一丝丝甜甜的荷花香，用力深呼吸一下，立刻冲去了身上的暑热，你有什么感受啊？这就是神清气爽。带着你的感受来读读这句话。
荷花还没凋零，雪白的栀子花又静静地开放了，淡淡的清香在空气中酝酿，让我们一起深呼吸一下再来读读这句话吧。
五．配乐齐读第二自然段
同学们我们走在长廊上，向前望去，生读___________，向上看，生读___________，环顾左右，生读_____________，作者就是从不同的角度把长廊的美写了出来。 师：当走在长廊上，手抚摸着五彩的柱子，想到我们的祖先没有先进的工具，却建造出这么雄伟的建筑，此时你又有怎样的心情？（骄傲，自豪）那就请你骄傲地读一读。配乐齐读。师：读了整段话，你发现了吗第一句话和其他几句话之间有什么关系吗？（总分）你观察地真仔细。希望同学们也能在自己的作文中多用用这种写法。好吗
六．小结：仅仅一段长廊已经让我们感受到了颐和园的美，相信园中的其他景色也一定会让我们更加流连忘返的。
设计方案 篇7
一、复习巩固
走迷宫：出示课件，学生分组依次认读生字，全部读完方可走出迷宫。
二、精读课文，理解内容
1．学习课文第一小节：
（1）引读第一小节。
（2）读了这句话你知道了什么?
（3）古时候是什么时候?从图上什么地方可以看出是古时候?（出课文插图，学生看图回答）
2．学习课文第二小结：
（1）自读、标一标有几句话。
（2）指名读，想一想：他是谁?
（3）出示句子，比较这两个句子有什么不同?
他跟几个小朋友玩。
他跟几个小朋友在花园里玩。
（4）读第二句，把谁在什么地方干什么事读清楚。（学生自由读。）
（5）花园里有什么?（自由读。）
（6）这是一口怎样的水缸?看图，水缸究竟有多大?缸里的水多不多?
你从哪看出来的?你能把缸大水多读出来吗?（生练读、评读）
3．学习课文第三小节：
（1）这时发生了一件什么事?学生自由读第三段
（2）小朋友是怎样掉进大水缸的?什么叫一不小心?
（3）小朋友掉进水缸里了，着急吗?用着急的语气读读。
（学生练读、评读）
4．学习课文第四小节：
（1）小朋友们都怎样了?慌了是什么意思?学生自由读，用──画出小朋友表现的句子，圈出表示动作的词语。
（2）交流汇报，师板书：小朋友慌了叫喊跑找（分析字形）
（3）如果当时你在场，你会怎么叫，怎么喊?（学生试着叫、喊）
（4）读出小朋友慌了的`语气。（学生练读，评读）
5．学习课文第五小节：
（1）司马光是怎样表现的?（自由读）
（2）出示句子：他拿起一块石头，砸那口缸，砸破了。
他举起一块石头，使劲砸那口缸，几下子就砸破了。
哪句话好?为什么?（学生读句子，比较异同）
（3）在句子中找出表示动作的词，标出△。
板书：司马光没有慌拿起使劲砸
（4）把自己当成司马光，边读边做动作。
6．学习课文第六小节
（1）指名读，想想结果怎样?
（2）用轻松愉快的语气读一读。
三、读中积累
1．有感情地朗读全文（自己读，指名读。）
2．背诵课文。
（1）指名看图叙述故事。
（2）同桌合作背诵。
（3）自由背，喜欢背哪部分就背哪部分。
（4）指名背诵全文。
四、总结全文
1．谈收获：你喜欢司马光吗?为什么?从这个故事中你学到了什么?
2．如果当时你也在场，你会想出什么办法救人?
设计方案 篇8
一 目的
一个设计良好，合乎需要的薪酬体系与制度，是企业调动劳动者积极性的最主要手段。为了加强员工薪酬 的统一管理，合理设计薪酬结构，确定薪酬标准，帮助各级主管进一步理解薪酬方案的实施方法，使公司员工的劳动通过薪资的合理回报，感受到自我价值的体现， 以促进企业经营的不断发展
二 管理职责
(一)人力资源部负责公司薪酬政策的策划和制定。应做好调研分析工作，使公司的薪酬管理不断优化，使薪酬体系逐步得到完善
(二)劳动工资负责员工薪酬政策的具体实施，根据政策和制度的规定核定员工薪资的级别，以及薪酬调整的具体事宜，每月负责员工的工资表册的制定，并与财务加强工作联系，做好工资发放工作。
(三)财务管理部门主要是侧重资金的管理，严格执行薪酬政策，建立独立的薪资管理财务科目，加强预算和正确反映使用情况
(四)公司总经理负责薪酬政策方案的审批，并对其实施予以督察。
三 薪酬管理的基本原则
(一)公平性原则
不同职位的人员应获得与其职位价值相当的薪酬;在相同的工作岗位上，只要作出相同的薪酬。
(二)认可性原则
首先是要得到国家法律和政策的认可，也就是不能违背国家政策，凡是国家规定应给劳动都应有的保障，在薪酬中均应有体现。同时还应得到广大员工的'认可，这样会起到更好的激励作用。
(三)公正性原则
薪酬管理方案是从各职位对公司的相对价值，工作表现和员工基本保障方面进行设计的。薪酬管理的基础是职位评估结果，职位评估的核心是各职位对公司的贡献的相对价值，因此员工的薪酬应与员工的贡献紧密挂钩，需要做好这方面的评价工作。
(四)适度性原则
是指薪酬系统要有上限和下限，在一个适当的区间内运行。下线要使员工感到安全，保证基本的需求;上限应能对员工产生强烈的激励作用。
(五)平衡性原则
指薪酬系统的各个方面平衡，薪酬体系设计时要全面考虑，既要考虑到需要，又要考虑成本控制;既要注重直接薪酬与金钱薪酬，又不可忽视非直接薪酬与非金钱奖励。
四 薪酬总额设计
(一)薪酬总额释义
薪酬总额是在公司和各子公司完全达到年度经营计划和目标的基础上的人力成本总各，也是公司年度人力成本控制的标准，是根据公司的经营发展战略、年度目标、经营效益情况等因素综合决定的。公司和子公司超额完成年度目标，所核发的超额绩效工资另行规定。
(二)薪酬总额的构成
公司薪酬总额由以下六个部分构成
1.高层经理薪酬总额
2.总经理基金
3.预留薪酬
4.保险福利
5.特殊职位津贴
6.可支配薪酬总额
在以上薪酬总额的构成中前五项：高层经理总额、总经理基金、预留薪酬、保险福利、特殊职位津贴等，属于专款专用， 不能够挪作可支配薪酬总额
(三)高层经理薪酬总额
这是指实行年薪制的公司高层管理人员的年薪总额。他的薪酬将与公司年度的经营目标的实现情况直接挂钩，根据公司目前政策。
(四)总经理基金
1.使用范围
(1)对于做出特殊贡献和实出贡献人员奖励;
(2)公司对外交谊的招待与礼品费用;
(3)根据行业(市场)薪酬水平，调节特殊职位薪酬水平。
2.总经理基金的确定
人力资源部在年度计划中提出基金预算的建议，由公司决策层和人力资源部协商确定。目前暂按产品销售额的1.5%提取
3.总经理基金的使用
公司总经理拥有该基金的使用决定权，部门经理和其他高层经理拥有建议权，基金的发放需在人力资源部备案。
(五)预留薪酬
1.使用范围
依据公司年度人员需求计划，为体年度招募员工预留薪酬总额
2.预留薪酬的确定
每财务年度开始，由公司人力资源部提交公司年度人力需求计划，由公司决策层、人力资源部研究确定，并以些为依据，确定本年度的预留薪酬总额。
3.预留薪酬的使用
符合年度人员需求计划的新招募人员，由所在部门部长提出薪酬建议，公司总经理决定。对于超计划招募人员，在招募前应提交申请，总经理批示后，由人力资源部备案。
(六)保险福利
按照公司福利管理体系设计方案，公司福利使用范围分为基础福利、中级福利、高级福利三大类，保险福利分两种情况，一是国家政策规定的部分，公司完全按规定执行，对于由企业自己掌握的保险福利，则按公司效益灵活掌握。核算保险福利总额应参照公司“福利管理体系设计方案”。
(七)特殊职位津贴
1.使用范围
这是针对在工作职责、工作环境等方面有特殊要求的职位所给予的补贴。目前公司涉及到这方面的有以下职位：
(1)财务部门的出纳员及营业部门的收银员，因日常工作中出现差错由自己负责，可每月补贴100元。
(2)从事高温、高空、危险、有毒、有害的岗位人员每月可补贴150-300元，具本由人力资源部核定。
(3)长期在外埠工作，应补充外埠与本地的薪酬平均水平的差距，每月补贴额应视不同地区由人力资源部核定。
(4)其他由于工作的原因使本人支出费用远远超出正常水平的，可由各部门主管申请，由人力资源部核定。
2.在特殊津贴覆盖的职位中，以下状态的人员不享受特殊津贴：
(1)试用期内的人员。
(2)各类休假期内的人员。
(3)临时抽调执行其他工作任务，离开原岗位人员。
(八)可支配薪酬总额
用于核发公司员工(不包括年薪制的高层人员)基本收入的薪酬总额，即员工的基本工资和达成目标的基础绩效工资的总额。
设计方案 篇9
1 概况
本工程位于泉州南安滨海工业园区，跨越三号排洪渠，桥梁中心设计桩号K0+038.198。结构形式采用两跨20m预制空心板，全长47m，桥面总宽度为10m，桥面布置： 0.25m（栏杆）+1.25m（人行道）+7.00m（行车道）+1.25m（人行道）+0.25m（栏杆）=10.00m。桥梁中心线与排洪渠正交。
2 设计依据及规范
1）．《公路工程技术标准》 JTJ B01-20xx
2）．《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-20xx
3）．《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D6l一20xx
4）．《公路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》 JTG D62-20xx
5）．《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-20xx
6）．《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-20xx
7）．《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20xx
8）．《城市桥梁设计规范》 CJJ 11-20xx
3 桥梁结构比选
（一）跨径的比选
桥梁的跨径选择主要从桥梁结构的受力性能、经济性，桥梁景观等方面考虑。
a、受力性能
从受力结构角度考虑，通常跨径35m范围内都是桥梁结构的常见跨径，无论是现浇结构还是装配式结构都可以满足结构的受力要求。
b、经济性
桥梁的跨径对桥梁工程的造价影响较大：减小跨径可以减少上部结构的费用，但会增加下部结构的费用；反之则相反。因此，从经济性上考虑，桥梁跨径的`选择是上下部结构费用平衡的结果。
结合考虑，本桥采用2跨20米简支梁桥。
（二）上部结构的比选
城市桥梁的选型除了要满足以前的安全、适用、经济、美观以外，还要综合考虑桥梁结构在运营期间的服务水平，耐久性，后期养护，对环境、交通的影响等因素。本工程的桥梁结构形式选择即依据这样的原则进行。
a、结构的材料比选：
桥梁结构从材料类型上区分可以分为钢结构、混凝土结构以及钢-混凝土叠合结构。 相对于混凝土，钢材具有强度-密度比大，跨越能力强，结构高度低等特点，因此对桥梁结构具有较高的适应性。但由于其造价相对昂贵，而且运营维护期内需多次涂装防护，费用较高。尤其泉州地区位于晋江、洛阳江入海口，钢结构的防腐问题尤其突出。另外，钢结构桥梁的桥面铺装施工工艺复杂，要求较高。因此除非节点跨径要求较高、结构高度受到控制、施工条件较差等因素制约而采用钢结构外，一般推荐采用混凝土结构。
b、结构的形式比选：
桥梁的选型除了要满足安全、适用、经济、美观外，还要综合考虑桥梁结构在运营期间的服务水平，耐久性，后期养护，对环境、交通的影响等因素。
常见桥梁上部结构桥型综合比较表 结构 序号 板梁 T梁或小箱梁 连续箱梁 体系项目 1 景观效果 差 较差 好 2 施工影响 较小 一般 较大 3 施工速度 较快 较快 较慢 4 施工难易程度 容易 较易 一般 5 结构耐久性 一般 一般 好 6 行车舒适性 一般 一般 好 7 相对造价 低 较低 较高 8 技术指标 低 较低 较高 9 跨越能力 ≤20m 20m≤，≤40m 一般＜100m 由以上表格，综合考虑本项目桥梁的受力性能、经济性及桥梁景观，本桥选用装配式预应力砼空心板梁。空心板梁结构由工厂预制后运输至施工场地，现场吊装完成施工，是目前采用较多的桥梁上部结构形式。其结构高度低，工厂化程度高，运输、吊装方便，对地面交通影响较小，且工程造价较低，从而被广泛采用，因此本桥采用装配式预应力砼空心板梁比较合理。
4 技术标准
（1）桥梁设计荷载：城-B，人群荷载3.5Kpa。
（2）桥面宽度： 0.25m（栏杆）+1.25m（人行道）+7.00m（行车道）+1.25m（人行道）+0.25m（栏杆），总宽10.00m。
（3）桥梁纵坡：1.3%；桥梁行车道横坡：2.0%（向外），人行道横坡1.5%（向内）。 （4）地震作用：地震烈度：Ⅶ度，地震动峰值加速度等于0.15g。 （5）河道等级：非通航河道。 （6）设计洪水频率：1/100。
（7）结构设计安全等级：二级；环境类别：Ⅱ类；设计重要性系数：1.0。 （8）设计基准期：100年。
5 桥梁结构设计
（一）桥梁总体布置
桥梁全长均为47m，桥面横向全宽均为10m；桥梁结构均为两跨简支板组成，单跨跨径20m。 （二）桥梁上部结构
桥梁上部结构采用标准跨径为20m的预应力混凝土预制空心板，板厚0.95m，中板板宽1.25m，边板板宽1.87m（悬臂0.63m），全桥共有10片中板，4片边板。空心板采用桥梁博士（3.03版本）专业软件进行验算，按全预应力砼受弯构件计算。
（三）桥梁下部结构
桥墩为桩柱式桥墩，立柱采用φ130cm圆柱，桩基采用φ150cm钻孔灌注桩基础。桥台采用轻型桥台，桥台基础为钻孔灌注桩基础结构，桩径φ130cm。本方案设计因缺少地质勘查报告，桩底标高暂未定。
6 主要材料
（一）混凝土
空心板采用C50预应力混凝土，桥面铺装采用C50防水混凝土，搭板、桥墩帽梁、墩柱采用C30混凝土，台帽、前墙、及承台采用C30混凝土，桩基采用C30水下混凝土，承台垫层采用C15素混凝土。
主梁混凝土应进行最佳配合比设计与试验(并获取强度、弹性模量及徐变的参数，以便对设计提供的部分参数进行修正)，并要求最大水灰比小于0.50，最小水泥用量大于300kg/m3，最大氯离子含量小于0.06%，最大碱含量小于1.8kg/m3，同时应进行严格的质量控制和检测。混凝土石料强度不低于混凝土强度的2倍。
（二）钢绞线及普通钢筋
钢绞线采用高强度、低松弛Φ15.24钢绞线，抗拉强度标准值为1860MPa。每束钢绞线的张拉控制应力为1376MPa，控制张拉力为956.3KN，采用两端张拉。其技术性能必须符合中华
人民共和国国家标准（GB/T 5224-20xx）《预应力混凝土用钢绞线》的规定。
普通钢筋一般直径>φ10的采用HRB400(吊环钢筋除外)， <φ10的一般采用HPB300，而φ10钢筋以施工图为准。钢筋技术性能应分别符合中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土热轧光圆钢筋》（GB 1499.1-20xx）、《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》（GB 1499.2-20xx））的规定。
预应力锚具：必须采用成品锚具及其配套设备，并应符合中华人民共和国国家标准（GB/T 14370-20xx）《预应力筋用锚具、夹具和连接器》、中华人民共和国交通部行业标准（JT 329.2-97）《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规格》等技术要求。
（三）其他
桥梁栏杆采用花岗岩栏杆，支座采用D250板式橡胶支座，桥梁伸缩缝采用D40型伸缩缝。
7 问题与建议
1.本阶段方案设计缺少场地地形，建议业主及时进行补测。 2.本阶段方案设计缺少地质勘察报告，建议业主及时补堪。
设计方案 篇10
活动目标：
大胆运用自己喜欢的方式将找到的春天表达表现出来，体验春天的美和捉迷藏的乐趣。
设计意图：
随着春风吹来，我班的孩子感到天气的温暖，到户外发现了蝴蝶在花丛中飞舞，蜜蜂在花丛中采蜜，小鸟在大树上歌唱……孩子们都被美丽的春天吸引了，开始有兴趣的探索春天的秘密。本次活动主要是为喜欢运用画画贴贴等方式表达表现自己的新发现的孩子设计的'，让他们充分体验春天的美感。
活动准备：
*儿歌配画“春天到”――春天到，桃花开，桃花园里捉迷藏，看一看，找一找，是谁躲在桃花园？(可以根据幼儿创作的画面改编)
*幼儿区活动中剪的各种大小不一的花朵(有红梅、桃花、迎春花、郁金香等)、固体胶
*画纸(孩子自己装饰好的镜框)、勾线笔
活动流程：
一、欣赏讨论
1、 谈话：最近你们都在干什么呢？对呀，春天来了，我们周围发生了许多变化，你们发现了春天的哪些秘密呢？(幼儿根据自己平时搜集的资料自由讲)
2、 游戏：捉迷藏
(1) 昨天我们收到一封小鸟送来的信，信里有一张什么画呢？让我们的客人老师也来瞧瞧，好吗？(出示范例画)谁能用我们一块儿编得儿歌来介绍一下？(个别幼儿)
(2) 哦，是蝴蝶躲在桃花园，看一看，数一数，有几只小蝴蝶？(数蝴蝶――有的完整的、有的半只、也有一小部分)
3、 讨论：除了蝴蝶在花丛中飞舞，还有谁也喜欢在花丛中玩呢？你能不能把它们编进儿歌，并且画画帖贴，拍出一张照片来呢？(个别尝试)
二、联想创作
1、提醒：想清楚你发现的是谁在花丛中？再想想我们发现它们在花丛中是怎么样的？都在一起的还是分散的？
2、个别给予提示：如怎么这儿这么空呢？蜜蜂快飞过来呀！哦，那儿有一对蝴蝶相亲相爱，真美呀……
3、提醒“你发现了三只以上的朋友来了，而且穿了美丽的衣服，就可以带它们到花园里去拍照了(粘贴花朵)――比比哪张照片里的花多，将你发现的朋友藏起来了、呀，快将小蜜蜂藏到花从里去，等会儿让老师们来猜猜你的朋友藏在哪里？
4、已经将你的朋友藏好的小朋友，做个拍照样子“喀嚓“一声拍下来，看看这张照片，想想怎么编儿歌，好了就可以去考考旁边的老师，顺便请老师帮你将儿歌写在背面。
三、分享交流
1、个别小朋友来考考大家，如“春天到，红梅开，红梅园里捉迷藏，看一看，找一找，是谁躲在红梅园？”――是蜜蜂。看一看，数一数，有几只小蜜蜂？(数数)
2、延伸：小朋友，你们知道小蜜蜂、小蝴蝶、小鸟它们到花丛中去干什么吗？我们可以去问问这儿的老师，也可以问问爸爸妈妈或着上网、上书店去找找，看谁先有新发现。
*附儿歌“春天的花园”
A:春天到，红梅开；红梅园里捉迷藏；
看一看，找一找，是谁躲在红梅园？
B:―――是蝴蝶；A:看一看，数一数，
飞来了几只小蝴蝶？B:飞来了七 只小蝴蝶。
幼儿改编的：
A:春天到，迎春花开；迎春花园里捉迷藏；
看一看，找一找，是谁躲在迎春花园？
B:―――是蜜蜂；A:看一看，数一数，
飞来了几只小蜜蜂？B:飞来了五 只小蜜蜂。
A:春天到，郁金香开；郁金香园里捉迷藏；
看一看，找一找，是谁躲在郁金香园？
B:―――是小鸟；A:看一看，数一数，
飞来了几只小小鸟？B:飞来了六 只小小鸟。 ……
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