实施方案5篇(必备)
为有力保证事情或工作开展的水平质量，通常需要提前准备好一份方案，一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。怎样写方案才更能起到其作用呢？以下是小编为大家收集的实施方案5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
实施方案 篇1
为进一步加强校园环境治理，展现我校环境整洁、安全文明、秩序井然的新面貌，积极创建整洁、优美、舒适的育人环境，按照教育局《关于20xx年教育系统环境大清整活动方案》的文件精神，结合学校实际，特制定校园环境大清整实施方案
一、 指导思想：
按照教育局《关于20xx年教育系统环境大清整活动方案》的文件精神，在全县教育系统内组织开展以“大清整（从立面到平面，楼栋到校园主次道路）、大清洗（从所有基础设施到校园景观）、大扫除（从行政办公场所、教学、实验场地到学生宿舍内外进行卫生大扫除）”为主要内容的校园环境集中清整活动，以干净整洁的校园环境迎接“五一”劳动节。
二、工作任务与标准：
根据上级文件要求，使校园内达到全区域、全方位、全覆盖的清整目标，即校园内所有硬件设施的清理与环境卫生的清扫。包括：围墙、建筑屋顶立面、校园道路、教室、宿舍、办公室、值班室、厕所等部位。具体要求如下：
（一）开展校园内的大清整活动
1.清整校园围墙
对校园围墙进行维修、保养，损坏部位进行修缮，清理围墙周边堆积物。标准：围墙完好、无破损，周边环境干净、整洁。
2.清整建筑屋顶、立面
对屋顶、立面（含“坡屋顶”、老虎窗）进行清洗养护，对破损、缺失的设施进行维修更换。标准：屋顶设施齐全美观，干净整洁，墙体立面规范、整齐、干净、无破损。
3.清整校园道路环境
(1)道路清扫保洁。对校园内主、次道路每日进行扫保作业。标准：路无杂物、设施整洁、路见本色。
(2)清整油饰宣传栏。标准：宣传栏设置规范、干净整洁，周边无堆放杂物。
（二） 开展校园大清洗活动
1.清洗道路设施。对垃圾桶、路灯杆、宣传牌等进行一次大清洗，清除设施上的脏污和粘贴物，及时修复、更换破损的设施，对锈蚀的进行检修、整饰和油饰。标准：设施干净整洁，完好无损。
2.清洁厕所。清除厕所的堆物和垃圾杂物，消除厕内积水、污溃、污垢及异味，修复破损和短缺的厕所设施。标准：厕所内外环境整洁，指示标识干净完好，厕所内设施设备完好、无破损，环境卫生干净整洁、无异味。
3. 清洗脏污机动车。标准：保持单位车容车貌干净整洁。
（三） 开展校园内环境卫生大扫除
1.各班卫生区的清扫工作，彻底清理校园的环境卫生，包括楼道地面、楼道玻璃、窗台、室外路面的清理。卫生标准：无杂物、纸屑；无乱扔烟头；无乱倒垃圾、污水、污物，窗台及玻璃干净整洁。
2、清理绿化带及花园卫生。清理绿化带内的干枝死苗，拣拾绿化带、花园内垃圾杂物、树挂，擦洗绿化带宣传牌等。
3.清理所有室内卫生，各室卫生标准 ：
办公室：
卫生标准：地面干净整洁，无尘土、水渍和杂物。门窗、玻璃、电扇、电灯、电脑干净整洁，无尘土和污垢。墙壁无污渍，天花板无蛛网，无烟具陈放。桌、椅、沙发、茶几、电话、清洁工具及橱内物品等摆放有序，干净整洁。保持室内空气清新、流通。
教室、宿舍及各功能室：
卫生标准：地面干净，无痰痕，无水渍污迹。玻璃光亮，门及框干净，无灰尘污垢，墙上无痕迹。桌椅与清扫工具摆放整齐，黑板干净，讲台上下内外清洁、整齐，纸篓或垃圾桶干净。教室及功能室里的各种设施完整。保持室内空气清新、流通。
走廊、过道、楼梯及墙面：
卫生标准：走廊、过道和楼道的地面干净，无杂物堆放；楼梯上的扶手、栏杆干净，无积尘。墙上无污迹和脚印，无乱写、乱画、乱贴，天花板上无蛛网；无口香糖迹。
三、责任分工
政教处：校园内所有卫生区所辖部位、教室、宿舍楼等部位环境卫生等。责任人：周永华
教务处：多功能教室、图书室、阅览室、电子备课室、主控室等。责任人：宗文志
总务处：教师值班室卫生、绿化带花园清理、硬件设施的更换与修善。责任人:代学忠
办公室：各处室、各年级教师办公室环境卫生。责任人：刘志宏
四、保证措施：
（一） 加强领导，建立组织机构
成立以校长为组长、副校长为副组长、各处室主任以及全体班主任为成员的环境大清整工作领导小组，全面负责学校的全面清整工作。各位领导负责所辖处室、年级的'清洁责任区，时刻把清整工作放在重要位置，形成校长亲自抓、副校长具体抓，各处室主任抓落实，师生全员参与，人人有责的环境清整工作机制，使学校环境清整工作事事有人管，处处有人管，时时有人管，确保每寸土地有人管，每个设施都管好，每个细节管到位。
（二）精心组织，实行部门责任制
大清整工作时间紧，任务重，只有全员共参与，齐出动，才可保证良好效果，工作中实行部门领导负责制与责任追求制。各部门校级领导要认真规划，精细制定本部门所辖部位大清整工作方案，正确处理清整工作与教学的关系，做到统筹兼顾，确保学生安全与教学、清整两不误，做到分工明确，时间节点清晰，集中人力物力迅速启动，强力推进。
（三）一线指导，现场服务
各部门领导要到现场服务督察，协调推动，严格落实大清整工作。
（四）建立健全卫生清洁管理制度
一是实行清洁卫生责任区制度，坚持“每天两小扫，每周一大扫，必要时候全校扫”的清洁卫生制度；二是实行每天清洁卫生保洁制度，各部门可以设立卫生清洁监督岗，课间安排专人加强巡视，对各部位清洁责任区实施保洁；三是实行清洁卫生检查评比制度，各部门领导加大监督检查力度，将清洁卫生的评比结果与教职工考核和奖惩挂钩，大力增强责任感、积极性；四是实行清洁卫生曝光制度，开辟卫生专栏或通过升旗仪式，对卫生打扫不彻底、乱丢乱扔的现象给予曝光，对出现的问题予以问责和立即整顿。
校园环境卫生大清整工作自4月10开始实施,全校教职工要高度重视，履职尽责，确保校园清洁工作落到实处，取得实效，达到随时能接受上级领导的专项检查。
实施方案 篇2
新学校校的教师宿舍楼即将竣工交付使用，为了更好地服务教学，促进学校各项工作的开展，充分发挥资源优势，调动广大教师的工作积极性，特制定本方案。
一、住房分配原则：
1、在编在职教职工参与分配（已借调出校的不参与分配，借进参与分配）。
2、按工龄，进行量化考核，根据得分获得优先选房权。
3、若本校教职工退休，一年内应把所分房退还学校，便于学校的管理。
4、在编教职工夫妻双方选房由两人的`打分相加，只能选一套房。
5、打分后取其双方自愿可调换（宽房自愿调出者今后不再参与调配宽房）。
方案一旦确定，全体教师应从大局出发，服从分配。如若不服从学校分配，视为自动放弃。
二、住房分配实施方案考核方法说明：
1、个人得分计算方法：（工龄+校龄+婚育）
A、工龄：工龄每满1年1分。
B、已婚5分、有子女5分。
C、在编在校双职工加10分。
D、校龄每满一年0.5分。
E、若临时工的家属是本校的在编教职工，那么这个临时工的工龄每满一年打0.5分计入家属的附加分。
注：若按以上方案打出分数相同者，以在本校担任班主任的年限多者优先选房，如仍有相同者，以抓阄的方式取得优先选房权。
2、房屋类别：
A、一类房：58平米。
B、二类房：33平米。
三、本方案由后勤、工会具体实施。
新滩镇中学
实施方案 篇3
一.项目概况
随着我国经济建设的发展和沥青资源的改善，对道路性能的要求不断提高，白色路面的行车震动和病害难以修复，近几年来尤其是随着交通量的增加，特别是重载车辆的增多，以及水泥混凝土路面设计、施工等方面的原因,水泥混凝土路面产生了多种破损现象,水泥混凝土路面断板、破碎、错台、唧浆现象十分严重，导致结构承载力不足,使用品质不断下降。虽然采取换板等养护措施，但破损速度很快，维修养护跟不上，以至形成修不胜修的局面。单纯采用破板修复这个办法,实践证明,达不到路面质量的预期效果。水泥路面的破损严重影响道路通行能力，制约经济的发展。要改善和解决这一状况,目前普遍采用的方法是对水泥混凝土路面进行“白改黑”,即将水泥混凝土路面改造为沥青混凝土路面。
本工程系对民政厅经中华北路，中华中路，中华南路到大南门转盘的水泥砼路面改为沥青路面。中华北路、中华中路、中华南路均为城市主干道，现状机动车宽度为 25~30米。中华北路、中华中路、中华南路一起构成贵阳市中心线。建成通车以来，由于交通量的迅速增长，导致路面破损严重，路面出现了破碎、沉陷，错台，得等严重病害，降低了车辆的行驶速度，加快了车辆的损坏，加大了运输成本，破损严重的路段还会诱发交通事故，造成不良的社会影响。因此，对此段道路进行“白改黑”势在必行。
二.技术标准及设计依据
（一）、技术标准 道路等级：城市主干道 行车速度：50KM/H 路基宽度：保持原路基宽度
（二）、设计依据
1 《城市道路设计规范》（CJJ37-90）
2 J TJ 041297 ,公路沥青路面设计规范[ S] .
3 J TG F4022004 ,公路沥青路面施工技术规范[ S] .
4 J TG D4022002 ,公路水泥混凝土路面设计规范[ S] .
5 J TJ / T 019298 ,公路土工合成材料应用技术规范[ S] 三.旧水泥混凝土维修方法
根据现场路况调查情况，应先对水泥混凝土路面进行修复，然后对旧路面进行沥青加铺，以提高路面的使用性能。为此，按交通部颁发的《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1—20xx）和国内外的研究成果。针对旧水泥混凝土路面的实际状况和病害，提出旧水泥路面维修方法。 （一）、路面病害调查
1、路面破损状况调查分类水泥混凝土路面的损坏可分为五大类：裂缝、变形、接缝损坏、表层损坏和修补损坏。根据实际情况可具体细分为：纵向、横向、斜向裂缝；破碎板或交叉裂缝；板角断裂；错台；拱起；脱空、板块活动和唧泥；边角剥落；接缝材料破损；坑洞；表面裂纹与层状剥落（露骨）等类型。
2、路面破损状况调查方法裂缝、断板、破损、变形可以现场调查；板缝弯沉和弯沉差，要求用弯沉仪进行测量；脱空板板块和活动板块可根据重车行驶观察或在板附近感觉振动来判定。再有可能时，要求使用落锤式弯沉仪和路面探地雷达等先进地仪器设备，可更加迅速准确地判断板低脱空。（雨后观察是判断唧泥的一种简单有效的办法。）尽可能采用路面探地雷达等先进地仪器设备进行旧路调查。
3、路面破损状况调查内容及处理方法
路面损坏状况是路面结构的物理状况和承载能力的外观反映。路面损坏状况调查是确定处理措施的依据。
水泥混凝土路面损坏及处理方法
（二）、旧路病害处理方法和技术要求
为使加铺层处于良好稳定的工作状态，要求板必须稳定地支撑在基础上，对破坏严重的板块要挖除后重新铺筑，对裂缝、接缝、脱空、错台等病害也要处理。
1破碎沉陷板、严重脱空板处理
对于损坏严重的旧混凝土面板，如板块出现严重的破碎、断裂与沉陷、脱空板等，则需挖除旧板浇注新板，具体施工方法如下：
①．清除旧板
根据破碎板位置放样，形状宜为正方形或长方形，并与路中心线平行垂直，边缘位置应比破碎板宽出30cm。按放样位置锯缝，缝深应大于面板厚度的2／3，当锯缝位置距离纵、横缝不足lm时可将整块板全部挖除。用冲击钻等机械装置或钢钎沿锯缝位置凿除破碎板，凿除时应注意保护基层及周边混凝土路面。
②．浇筑新板
要求新混凝土板强度不应小于旧混凝土板强度，材料应选用早期强度高、后期强度稳定且收缩性小的混凝土，并按要求掺外加剂以控制其凝结时间，防止过早凝结或影响开放交通时间。新浇筑的混凝土板
用普通混凝土，掺加剂可用早强膨胀剂。混凝土配合比组成需经试验确定。混凝土板浇筑后要喷洒养护剂并保证一定的温度和湿度进行养生，达到初期强度可承受车辆荷载时，才可开放交通。
2脱空板处理
唧泥、活动接缝和错台均可归为脱空板。一般脱空板，可以通过板底压浆进行板底补强。
板底压浆是在混凝土面板底部有脱空处钻孔，通过孔洞利用高强压力将流质材料压入脱空空隙，流质材料凝固后产生一定的强度，对面板产生均匀承托的作用，达到稳固板块的`目的。
①．压浆材料
压入板底的材料应具备以下特征：一是颗粒粒径小、流动性大，能顺利压进板底空隙；二是弱收缩性，能充分填充板底空隙；三是应具备比较高的强度以承受车辆荷载的作用。我们选用水泥粉煤浆，采用较低的水灰比就可达到较好的流动性，且强度较高，收缩量小。
②．压浆设备
主要有：钻孔设备、制浆设备、压浆设备、紧固装置。
③．工艺流程
具体的工节流程为：定位→钻孔→制浆→压浆→压浆孔封堵→交通控制→弯沉检测。 定位：根据外观及弯沉检测相结合的方法调查卿泥脱空板，标画钻孔位置。
钻孔：使用钻孔取芯机按标定的位置钻孔，钻孔深度与板厚一致，孔径与压浆头直径相匹配。 制浆：按要求的配合比将材料在灰浆拌合机中拌合，至均匀无灰团方可使用，使用中应持续拌合，防止沉淀。
压浆：用灰浆泵将拌合好的灰浆由压浆孔压入混凝土板底，压力控制在0.2~0.4MPa左右，直至邻孔或接缝中溢浆或无溢浆而板块略有上升为止。压浆过程中溢浆的孔应及时用木塞封堵，防止压力过度散失。注浆孔也要在压浆头拔出后及时用木塞封堵，防止灰浆反流。所有木塞应保持3～5分钟方可拔除。
压浆孔封堵：木塞拔除后，用灰浆或取出的混凝土芯样将压浆孔封严。
交通控制：压浆完成后的板块，禁止车辆通行，待灰浆强度达到5MPa以上时方可开放交通，一般需要3天。
弯沉检测：压浆完成3天后，采用标准轴载车或贝克曼梁复测压浆板四角的回弹弯沉值，当弯沉值超过0.3mm时，应重新钻孔补压。
④．压浆效果检验
混凝土板底压浆的目的在于填充板底空隙，给板块提供一均匀的承托，通过以下几种方法来检验压浆效果。
a 直观观察压浆前后重型车辆通过脱空板时的位移情况（限于压浆前有明显垂直位移的板块），压浆前后对比相当明显，板的翘动幅度明显降低，垂直位移大幅度减小。
b 钻孔取芯检查灰浆充填情况。
c 采用标准轴载车或贝克曼梁逐块检测压浆板四角的弯沉值。 通过板底压浆处理，板的弯沉值可明显的减少，稳定性增强。
但是，压浆工艺施工要求严格，施工周期长，因此，在城市道路改造工程中较少采用。有条件时，也可以采用换填和换板处理。
3土基、基层处治
若混凝土板破坏是由于路基、基层原因引起，则首先应处理路基与基层。路基采用换填低标号砼方法处理。路基处理时应注意对下方管线的保护。
路基处理完毕后可立即用水泥稳定碎石铺筑新基层，水泥碎石宜采用集中机械拌合，水泥剂量控制在6％以内，碎石要求连续级配。水泥碎石拌合要均匀，含水量要略大于最佳含水量。要求分层压实，每层厚度不超过15cm。用自行式振动夯压6遍，拐角部分要用人工夯或其它夯实机具专门处理。
如果施工条件不好,基层处理也可采用不小于15#水泥砼浇筑。
4接缝错台处理
错台现象如由基层过软引起 首先处理好基层，防止进一步不均匀沉陷。处理方法通常与板底脱空处理基本相同。
接缝稳固时，错台小于1cm，可不处理；错台较大，要求调坡、铣刨或破除新建。如果加铺方案中考虑了较厚的补强层，则可不考虑错台的影响。
如果接缝不稳固，则按弯沉控制，进行处理 接缝两侧板块的弯沉差控制
接缝两侧板块的弯沉差，即在接缝区一侧板块上加载，接缝两侧弯沉的差值取正值。
对于相邻两板弯沉差大于等于0.06mm的接缝,在接缝两边各50cm进行全深度切割，清除切割的旧板,目测基层,老基层板体性差,则下挖至板体性好的层面，用C15混凝土修复基层,然后浇筑C30混凝土与原有道面平齐。
如果接缝活动较大，则按活动板处理。
5原路面一般接缝处理
在沥青加铺层施工前对原路面的纵横向接缝及路面裂缝，要全部进行清缝。原水泥混凝土板的接缝采用清缝机清缝，选用性能良好的密封材料机械嵌缝。清缝要干净、无杂物，灌缝要饱满，灌缝材料可用聚氯乙稀胶泥类等粘结性强、回弹性与温度稳定性好的材料。不得使用热沥青。
实施方案 篇4
卷 首 寄 语
教学，乃学校的中心工作。编制好各学科、各班级的教学大纲、教学计划，以规范和指导教学，是搞好教学工作所不可或缺的至关重要的环节。我们曾为此作了长期的努力，但由于多种原因，这项工作比较薄弱，有些班级教学没有完备的教学计划、纲要，存在一定的.随意性，影响了教学质量的稳步提高。
最近，我们根据省委组织部、省委老干部局赣老发[20xx]6号文件精神，结合我校实际情况，在反复磋商、研究的基础上，较为全面完善地制订了各学科各教学班的教学计划大纲，现印发给大家。希全校师生认真据以执行，使教学更好地趋于规范化，克服随意性。
在执行中还望紧密联系教学实际，既要依据计划纲要系统进行教学，又要适应学员的实际需求和接受程度，灵活掌握教授内容的深浅和进度的快慢，以求得最佳效果。
对于本计划大纲的不足、不妥之处，以及学员的意见、要求，请及时向学校反映，我们将组织认真加以考虑和研究，适时对计划大纲进行补充、修订，使之逐步完善。
学校办公室
20xx年２月
实施方案 篇5
一、施工准备
1、施工测量准备：银浩河道清理公司在开工前进行固定线路，包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制。并进行记录与整理，送交银浩公司监理工程师核查。
2、施工调查及试验：施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及现有管线情况进行详细调查。
3、场地清理：在施工现场工作界限内，保护所有规定保留的植物及结构。对施工范围内的建筑废弃物、腐植土进行清除运弃。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使密实度达到规定要求，重新测定地面标高，并提交监理工程师审核，进行现场验收，验收合格后进行下一工序施工。
二、 河道围堰
遵照河道管理的有关规定，河滩地上不得取土围堰。围堰施工前与河道管理部门协调，核对围堰时的河水断面流量、流速，以防河流断面被压缩后，水流对堰身的冲击，保证围堰的稳定。
围堰土比现况水深高1～1.5m。迎水面坡度为1：0.75，背水面为1：0.5，土坝外测采用钢筋笼，钢筋笼采用Φ5光圆钢筋焊接而成，尺寸为80×60×40，内装石块。钢筋笼交错压茬码放。土坝内侧采用编织袋装土，土坝水下部分土袋为2×4交错压茬土袋封口方式，叠至水面以上时，改为2×3交错压茬土袋方式。
当围堰完成后，要详细检查围堰的填筑质量，确认围堰体的稳定后，安装泥浆泵，抽出围堰内存水。
三、 河底处理
本项工程主要包括路基清表、挖运弃土方、拆除旧有的构造物、挖除树根等。
首先抽水、清淤泥。抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。淤泥全部清除至原状土，挖泥采取斗容量1.2m3挖土机将淤泥集中，采用装载机配合运土车将淤泥全部外运，挖泥深度根据现场实际确定，但必须保证将淤泥清走，露出原状土层，并在清淤泥后，池底面进行平整，以利于分层回填处理。
四、 河底砂砾垫层
对于浆砌底插石灌浆河底要进行换填天然砂砾30cm.，填土分层压实。土方回填采用机械铺土，振动碾碾压。河底验收合格后，先用推土机找平，12-15吨振动压路机碾压两遍。然后分层摊铺回填。每层土虚铺厚度为15mm。碾压时轮相互搭接，防止漏压。由于填土采取分段进行，每层接缝处应形成阶梯形。上下层错缝距离不小于1m。回填土每层压实后应按规范进行环刀取样，检测密实度（密实度要求为重击实90%）。还土操作流程为：池底淤泥、杂物清除→检验土质→分层虚铺土→分层碾压→检测密实度。
对于安装预制板护砌的河底要进行粗中砂层底施工，施工方法同上。
五、 河底插石灌浆铺砌
1、主层块石铺筑
1）铺筑前对基层设计高程及边线进行复核测量不符合规定差偏，表面清洁无杂物。
2）采用人工铺筑的方法。将块石的多棱面中表面平整的面朝上铺筑，各石块铺筑紧密，其空隙用小碎石填充。灌满，并用末子将面抹平。
六、 土工布的铺设
土工布铺设前检查砂砾垫层的高程和坡度是否符合要求，检查表面如有大的`棱角尖要先将其粘平，防止其扎破土工布。土工布交错搭接铺设，侧边搭接长度25cm，端边20cm。
七、沉砂池施工
钢筋的加工成型按照图纸的尺寸及要求编制钢筋下料单并按其要求加工。钢筋在加工成型之前进行调直及防锈清理，确保钢筋表面的洁净。
钢筋成型后，挂牌注明其所用之部位、型号、级别，并分类码放整齐。成型的钢筋一般暂存在加工厂内；施工中按照施工计划以及施工现场的要求分批运至施工现场，施工现场只能少量地暂存工程急需的成型钢筋。
运至现场的钢筋要码放整齐、挂好标志牌，底部垫方木与地面保持距离。
钢筋的现场绑扎及安装严格按照设计图纸的尺寸及要求进行。 架立筋：控制上、下层钢筋间距。
严格控制钢筋保护层，在模板与钢筋之间设置水泥、砂浆配比与所浇筑混凝土配比相同的水泥砂浆垫块，垫块数量不得小于2块/m2。
绑扎时铺板作业，严禁踩踏绑扎完毕的钢筋。钢筋安装时接头的位置及数量，符合国标验收规范及规定。
模板采用木材和覆膜胶合多层板制作，用15×15cm的方木做支撑。
浇筑前进行吹仓工作；在施工时用清水湿润；在浇筑混凝土时施工队组严格控制下灰速度，不得大于1.0m/h；
混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣，振捣时振捣棒采用一字式下棒，移动间距不大于作用半径的1.5倍。
八、砌筑砂浆
施工时，水泥按品种、标号、出厂日期分别堆放，并保持干燥。不同品种的水泥，不准混合使用。砌筑砂浆采用机械搅拌，自投料完算起，搅拌时间不得少于2分钟，砂浆随拌随用，水泥砂浆和水泥混合砂浆分别在拌成后3小时和4小时内使用完毕。砂浆试块在搅拌机出料口随机取样，一组试块在同一盘砂浆中取样制作；砂浆强度以标准养护，龄期28天。
九、 石砌挡土墙
石料要求：块石形体大致方正，厚度不小于20cm；长及宽不小于厚度，顶面及底面平整。 基础施工前，在主要轴线部位设置标志板。标志板上标明基础、墙身和轴线的位置及标高。 砌筑基础前，应先用钢尺校核放线尺寸，允许偏差应符合GB50203—20xx的规定。
砌体施工，设置皮数杆，根据设计要求、块材规格和灰缝厚度在皮数杆上标明皮数及竖向构造的变化部位。
砌筑挡土墙符合下列规定：
1） 基底标高不同时，先由底下往上砌。当设计无要求时，在基础高低台阶接头处，下面台阶要砌至少500mm的实砌体。
2） 每层块石高度一致，每砌高0.7～1.2m找平一次；
3）砌筑块石，错缝按规定排列，同一层中用一丁一顺。灰缝宽度为2～3cm；
4）砌筑填心石，灰缝彼此错开，水平灰缝不得大于3cm，垂直灰缝不得大于4cm，个别空隙较大，在砂浆中用挤浆填塞小块石；
5）伸缩缝、沉降缝中，不得夹有砂浆、块材碎渣和杂物等。
6）砌体工程工作段的分段位置，设在伸缩缝、沉降缝、洞口处。
7）设计要求的洞口、沟槽和预埋件等砌筑时正确留出或预埋。宽度超过300m的洞口，砌筑成平拱或设置过梁。
8）砌体中的预埋件均防腐处理。
9）校核砌体的轴线和标高，在允许偏差范围内，其偏差可在基础顶面校正。标高偏差通过调整上部灰缝厚度逐步校正。 质量符合下列规定：
A、砌体砂浆嵌填饱满、密实；
B、勾缝均匀整齐，缝宽符合要求，不得有脱落、漏勾；
C、砌体分层砌筑咬茬紧密，不得有通缝；沉降缝制顺贯通
十、沥青木板沉降缝
结构施工完毕后统一进行变形缝处理，处理时先将变形缝用特制钢丝刷将凹槽掏空，用空压机吹干净，然后进沥青木板施工，最后进行砂浆抹面。
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