（精华）专业人才培养方案
为了确保事情或工作有序有力开展，时常需要预先制定方案，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。方案应该怎么制定呢？下面是小编为大家整理的专业人才培养方案3篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
专业人才培养方案 篇1
【摘 要】随着轨道交通系统的快速发展，交通运输应用型本科专业人才需求越来越大，本文通过对当前轨道交通行业大环境及高校应用型人才培养过程中普遍存在的问题进行分析，对人才培养模式进行了大胆的探索与研究，力求找到在专业教学中加强应用型人才培养方案实施的途径。
关键词轨道交通；应用型本科；人才培养方案；教学改革
随着轨道交通的迅猛发展，交通运输行业在管理、技术、技能人才上都很短缺，在规划、建设、运营、经营等各环节都缺乏高素质的群体。面对我国交通运输业的快速发展和高等教育体制的进一步深化改革，如何培养出适应新形势需要的交通运输专业人才，是值得研究的一项课题。通过对高校应用型人才培养方案普遍存在的问题及我院现状进行分析，确定了“厚基础、强能力”的交通运输专业人才培养目标。
1 轨道交通行业发展态势及人才需求
近年来，随着我国铁路、城市轨道交通的迅速建设、发展，到20xx年，全国铁路营业里程将达15万公里左右，其中快速铁路达3万公里；全国城市轨道交通建成总里程达 6000多公里 ，到20xx年底，基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，部分地区和领域率先基本实现交通运输现代化。
交通运输行业的广阔发展前景，促使该行业急需一批在铁路运输、城市轨道交通运营部门从事生产、建设、服务和管理第一线需要的实践应用型人才，而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡，呈现一种供不应求的局面，同时随着科技技术含量的提高，办公自动化程度的全面实施，将会对铁路、地铁员工的素质、技能等方面提出更高要求。
2 交通运输应用型本科专业人才培养方案教学改革与实践的研究背景
（1）应用型本科人才培养方案普遍存在的问题
1）培养目标模糊、定位不明确。[2]部分本科院校大多重视学术型人才，而轻视应用型人才。部分高校明确提出进行应用型人才培养，可是在人才培养目标的定位上，却按照学术型人才培养，培养目标模糊，使学生在学习过程过程中没有明确的定位，学的知识多而杂，最终使培养的应用型人才应用性不强。
2）实践教学力度不够。目前部分高校应用型人才培养过程中偏重理论教学，忽视实践教学。由于理论教学大多采用以课堂讲授的传统教学模式，实施起来轻车熟路，教学成本较低；而实践教学对场地设备有较高的投入还要不断探索创新，因此部分高校对于模拟仿真教学、现场教学、校企合作等现代化的教学模式则较少采用，致使学生的实践能力和创新能力锻炼不够。
3）师资力量薄弱结构不合理。地方本科高校普遍存在师资队伍整体薄弱，缺少优秀的学科带头人，师资队伍学缘结构、专业结构、年龄结构、职称结构不尽合理。尤其是需要一大批熟悉业务和专业知识的“双师型”教师，而大部分高校教师多年从事理论教学工作，缺乏在相关行业企业实际工作的经验，培养应用型人才的任务往往不能落到实处。
（2）我院人才培养目标定位
西安交通工程学院是经国家教育部批准的全日制普通本科高等院校，是陕西省唯一一所以轨道交通类专业为主的普通本科高等院校。当前，同类重点高等院校注重理论知识及学术研究，实践技能相对薄弱；而同类高职院校虽具备较强的.动手操作能力，理论知识却有局限。交通运输专业本身就是一个具有很强实践性、应用性的专业学科，专业性质和将来的职业都决定了学生必须具备扎实的专业基础和较强的实际操作能力。所以我院在交通运输本科专业人才培养上，始终坚持以培养高技能应用型人才为目标。因此，注重加强实践环节的教学、注重培养学生的实际应用与动手能力，增强学生就业的竞争力，“厚基础、强能力”的培养目标必然成为人才培养内容的重中之重。
（3）我院落实应用型人才培养方案的实践平台及有力措施
西安交通工程學院按照“彰显特色、系统集成、合众举一、各尽其能”的建设思路，集中全院各种资源支撑轨道交通大系统建设。
我院“城市轨道交通实训基地”、“地铁车辆结构与运用实训基地”分别被确定为“省级高职教育实训基地”和“省级高职示范性实训基地”。城市轨道交通实训基地设有城轨行车调度指挥实训室、城轨综合仿真驾驶实训室、安检实训室、旅客自动售、检票系统实训室等；轨道交通综合实践基地新建了425米电气化铁路线路，配套了“交院号”电力轨道车、货运油罐车、货运敞车、客运空调软卧车，以及渼陂车站、牵引变电所、行车调度室、检修棚、综合检修工区、通信信号系统等，完全满足学生的实训、实习的需要，学生可以在基地实践不同的岗位角色，锻炼和提高业务操作水平，可以模拟不同的设备故障、特殊情况下的应急处理作业流程，实现特殊作业的锻炼。另外，学院还投资建设了TDCS铁路行车调度指挥实训系统，同时，还在校外企事业单位建设有22个实习实训基地。
实训基地的建设，将为交通运输专业进一步推进理实一体化与实训教学发挥更好的作用，也为我院实现真正有特色的实践应用型人才目标提供了有力保障。
3 交通运输应用型本科专业人才培养方案教学改革与实践的研究内容及方法
（1）应用型本科人才培养方案的研究内容
1）以市场对人才的需求，确定培养目标。我院组织教师和学管人员到新丰镇、西安西站、宝鸡车站、户县车站等地实地学习，组织专业教师到西安铁路局、西安地铁等用人单位对本专业的岗位设置、岗位技能要求进行调研，确定培养目标。
2）改革传统课程设置模式和教学内容，构建应用型教学体系根据交通运输专业培养目标的要求。从课程内容的基础性、学生岗位能力要求及综合能力的发展，在教学计划、课程设置、教学内容及教学质量监督和评价体系等方面进行大胆的探索和实践，改变了传统课程体系设置模式。
3）在应用型人才培养与专业教学的关系中，应用型人才培养在专业课教学中占据基础地位，这是由应用型人才培养的功能所决定的，应用型人才培养为专业教学提供良好的能力基础，为专业教学提供了行之有效的教学方法，所以在专业教学中应加强研究应用型人才培养方案实施的途径。
（2）应用型本科人才培养方案的研究方法
1）通过就业单位的信息反馈找准培养方向；同时通过对其他同类高等院校交通运输专业实训教学的现状进行调查和分析，找准我院存在的问题，增强课题研究的现实性和针对性，使课题研究成果具有实践价值和推广价值。
2）采用问卷调查法对采用新的实训大纲和教材、评价体系的学生和教师进行效果调查，及时调整方案和修改实训内容，保证我院交通运输专业实践教学质量。
3）对我院同专业不同年级学生分别采用上述新人才培养方案和传统人才培养方案进行效果对比。两个年级的课程设置、教学环境和授课教师均相同。期末考试按教学大纲要求命题，实行教考分离，采用同样的试题及实训模块进行考评，对比教学效果及实践动手能力。
4 总结
交通运输应用型本科人才培养的改革与实践需要一个较长的过程，我们在加强应用型人才培养方案实施的途径上也仅初步确定了研究内容及方法，所以在今后的教学及教科研工作中，需进一步加强研究，在实践中实现“厚基础、强能力”的应用型人才培养目标。
【参考文献】
[1]吴彪，庞然，齐晓杰.应用型本科交通运输专业人才培养模式的研究与实践.
[2]项华录，何春艳.地方本科院校应用型人才培养存在的问题，合作经济与科技.20xx.3.
专业人才培养方案 篇2
一、培养目标
本专业培养德智体美全面发展，掌握比较扎实的英汉双语基础知识和语言基本技能，具有较为系统的翻译理论知识、比较扎实的翻译基本功、较为流利的语言表达能力、一定的翻译批评和翻译鉴赏能力，能够基本胜任不同领域基本难度的文学翻译、商务翻译、典籍翻译或其他跨文化交流工作，具有创新意识和创业精神的高素质应用型专门人才。
二、培养要求
本专业学生主要学习语言和翻译的基本理论和基础知识，接受汉语和英语两方面语言技能和语言知识的训练，掌握跨文化交际和英汉互译的基本技能，具备口笔译基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
（1） 具有较高的政治思想水平和良好的道德素质与文化修养；
（2） 掌握语言知识和能力，包括英语语音、词汇、语法知识，英语听、说、读、写能力，汉语知识与写作能力，演讲与辩论能力，语言学习能力；
（3）掌握翻译学科的基本理论、基础知识与能力，包括口笔译技能、口笔译理论、跨文化交际能力以及译者综合素质；
（4）掌握翻译需要的相关知识和能力，包括中外社会文化知识，语言学与文学知识，使用现代信息技术和翻译工具的知识，国际商务知识，公共外交知识；
（5）了解翻译学的理论前沿和应用前景，了解翻译专业的行业需求和发展动态；
（6）熟悉国家的方针、政策和法规；
（7）具有较强的批判性思维能力，实际工作能力和一定的科学研究能力；
（8）具有健康的体魄、良好的`心理素质和健全的人格。
三、专业方向
本专业设文学翻译、商务翻译和典籍翻译三个方向。
1. 文学翻译方向
学生能够了解文学文体的特点，具有一定的文学鉴赏能力，掌握文学翻译的技能与知识，能对各种体裁和题材的文学作品进行翻译实践和初步的理论研究，具备对文学翻译进行独立思考和解决问题的能力，毕业后能够独立从事一般难度的文学翻译实践和翻译研究。
2. 商务翻译方向
学生能够了解商务翻译的特点，具有一定的商务知识，掌握商务翻译的技能与知识，能对各种商务文本进行翻译实践和初步的理论研究，具备对商务翻译进行独立思考和解决问题的能力，毕业后能够独立从事一般难度的商务翻译实践和翻译研究。
3. 典籍翻译方向
学生能够了解不同体裁和题材的典籍特点，具有一定的文本分析能力，掌握典籍翻译的技能与知识，能对各种典籍文本进行翻译实践和初步的理论研究，具备对典籍翻译进行独立思考和解决问题的能力，毕业后能够独立从事一般难度的典籍翻译实践和翻译研究。
专业人才培养方案 篇3
一、招生对象与学制
（一）招生对象：高中毕业生或中职毕业生
（二）学制：三年全日制
二、人才培养目标与规格
（一）人才培养目标
电梯工程技术专业依托于电梯企业，培养德、智、体、美全面发展，适应工业企业和区域经济发展最新要求，面向电梯销售、维修与调试、管理、服务行业第一线需要，掌握本专业必备的基础知识与技能，具备电梯安装、维保、调试、电梯工程项目管理等专业知识和核心职业技能，具备行业职业资格，有一定的专业拓展和创新能力、良好职业道德、人文素养、团队精神，能从事现代化电梯安装、检修、运行维护及施工现场管理的技术技能型人才。 本专业就业面向电梯设备的安装与调试、检修与维护、项目管理、产品销售等工作。
（二）人才培养规格
本专业所培养学生应具备的主要知识、能力、素质和证书要求：
1.知识要求
（1）掌握以电工基础和电子技术为主的专业基础理论知识；
（2）掌握电机、电力拖动和电气控制设备方面的专业理论知识与基本分析方法；
（3）掌握安全用电、节约用电方面的基础知识；
（4）掌握电梯设备安装调试与维护方面的专业知识；
（5）掌握变频调速、单片机和PLC控制系统方面的专业技术知识；
（5）了解企业管理和电梯设备的.市场营销方面的知识。
2.技能要求
（1）具备一定的工程制图和识图的能力；
（2）具有计算机基本操作技能；能熟练使用AutoCAD软件和常用办公自动化软件；
（3）具有熟练操作和使用常用电工电子仪器、仪表的能力；
（4）具有对电梯设备进行安装、调试、维护、故障诊断与处理的能力；
（5）具有对一般电气控制系统进行PLC改造的能力；
（6）具有单片机控制技术应用能力；
（7）具有对电梯设备进行销售、管理、使用与维护的能力；
（8）具有电梯设备售后服务技术能力。
3.素质要求
（1）具备较高的政治素质、道德素质、人文素质和良好身体素质；
（2）具有吃苦耐劳，善于钻研和爱岗敬业精神；
（3）具有沟通、团队协作和创新意识；
（4）具有一定的生产组织与质量管理以及社会表现能力。
4.证书要求：
（1）通过计算机基础知识考试取得计算机B级证书；
（2）电梯行业从业资格证（电梯特殊设备操作上岗证）初级资格证；
（3）维修电工中级资格证
三、培养模式
本专业按照学院“校企深度交融，工学有机结合”培养模式的思路，以就业为导向，加强校企合作，积极推进人才培养模式改革，不断完善“以企业职业岗位需要为培养目标，以职业能力培养为核心，以工学结合为手段”的校企合作人才培养模式。依托校内外实训基地，开展工学交替形式的校企合作培养，融技能培养人工作过程，将课堂搬进工厂、把企业引进学院，加强人才培养与企业生产零距离对接，使企业技术骨干参与人才培养全过程、师生参与企业生产全过程，职业道德与素质教育融入人才培养全过程。
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