安全方案

实用的安全方案[优选]

　　为了确保工作或事情能有条不紊地开展，就常常需要事先准备方案，方案是解决一个问题或者一项工程，一个课题的详细过程。怎样写方案才更能起到其作用呢？下面是小编精心整理的安全方案10篇，希望对大家有所帮助。

安全方案 篇1

　　近期针对我国校车出现的特大安全事故，如甘肃特大校车事故、江苏特大校车事故给我们带来了的惨痛教训，为防止同样事情的发生确保幼儿的乘车安全，我园根据交警部门和教育部门的有关要求作出以下整改方案：

　　一、对校车、司机进行一次排查摸底工作

　　我园现有教职员工21人，在园幼儿230人，现有有校车两台，需要乘坐校车的幼儿有62名，我园两台校车已申领校车牌照，并已按要求喷绘为黄色标志，分别是1X座的扬子中巴车，车牌号码是CS2102，车架号为LJ17YC3A7XO115116，由司机李冰同志负责驾驶，驾驶证号是X505211X7110250030准驾车型:B1，近三年内没违章记录，由黎秀负责跟车工作，每天行驶公里数是X0公里，校车的使用年限：CS21021XXX-20xx，另一台校车为12座的金杯面包车车牌号码是CSX30X，车架号码是LSYKF7A28XK011617，由张小明同志负责驾驶，驾驶证号是XX0X211X7502150031准驾车型:A2E,近三年没有违章记录，校车使用年限：CS21021XXX-20xx，每天行驶公里数是60公里，该校车由黄小圆负责跟车工作。

　　二、对司机跟车人员、小朋友进行安全教育

　　幼儿园进一步提高司机及师生安全重要性的认识，把“安全作为第一质量”来抓，并结合实际，坚持“教育在先，预防在前”的原则，进一步采取多种形式开展交通安全宣传教育。认真落实安全课的教学时间、教学内容，要通过安全教育日，加强道路交通安全教育，加强自觉不乘坐非法运营车和杜绝无证驾驶，强化学生交通安全意识。

　　尤其是对司机进行交通安全教育做到安全礼让行驶、不喝酒开车、遵守交通法规。

　　三、加强校车的管理和保养维修工作

　　1、司机和跟车人员每天要严格控制每趟车小朋友的人数杜绝有超载的现象。

　　2、跟车和司机要做到每次要记录好上下车的人数，确保不把幼儿遗留在车上。

　　3、校车使用前应对校车作基本核查，如有故障，失窃或损坏等，应立即报告园长处理。

　　X、原则上校车每天应返回学校，将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定或失职所造成的损失，应由负责人赔偿。

　　5、每月定期对车的刹车、油路和发动机进行检查和清洗工作。

　　四、事故应急处理

　　1、校车运送途中遇不可抗力发生车祸及故障，应立即把幼儿疏散到安全的地方，立即扑救及报案并与园长取得联络。

　　2、每学期进行车上的.特发事件演练最少一次。

　　五、逐步减少校车的使用

　　我园现有两台校车营运学生上学，将计划明年减少到一台校车，20xx年取消使用校车。

　　我园一直以来把安全放在首位，通过以上一系列的整改措施，各负其责，责任明确，互相配合，确保校车安全营运规范营运，为防止同样事故的惨痛教训，车祸无情，教训十分惨痛与深刻，严格执行各项制度，确保学校幼儿园教育教学工作的顺利开展。

安全方案 篇2

　　随着酒店各营业部门的相继开业，在春节期间，到酒店客房、中餐、夜总会消费的客流量和车流量均较大，大众广场游客云集等实际情况，给酒店的安全、消防工作带成了较大的压力。为保障春节期间酒店的安全保卫和消防安全，特制定此方案。

　　第一部分 消防安全保卫方案

　　一、根据大厦内的实际情况，春节前由本部牵头组织相关部门对酒店进行一次全面的消防、安全检查工作。（争取在本月15日前完成），对检查出的问题要明确提出整改意见，并监督整改完毕。

　　二、针对部分施工队在桑拿施工的实际情况，重点对施工区域的用火、用电进行全面检查和监督。

　　三、加强对**酒家和员工饭堂用气、用电的检查，节日期间本部值班人员须加强与**酒家和员工饭堂管理层人员的沟通，做到勤查、早发现早整改，确保安全经营。

　　四、对活力天地娱乐厅的用电须经常检查，发现问题要及时报修，有效排除安全隐患。

　　五、对一、二层各营业、装修铺位要加大巡查力度，与店主密切配合、加强沟通，及时解决消防隐患。

　　六、与消防安装公司协商，在春节前对酒店已投入使用的消防设施设备进行一次前面检测，保障消防系统正常运作。

　　七、节日期间本部每天都有管理人员值班。每天组织安全生产员对大厦内的各类消防设施（备）进行检查、测试，发现故障要及时排除。

　　第二部分 安全保卫方案

　　一、重点保卫区域

　　（一）停车场安全管理

　　为满足营业部门客人的庞大车流量，大众广场、广深路、宝民和地下停车场在同时运转的情况下，早、中班当值人员每班至少配置16名安全生产员。

　　具体要求：

　　1、当值主管必须坚持在四个车场频繁巡逻检查。检查安全生产员值勤质量及车辆安全状况，及时纠正安全生产员不规范行为，并协助和顶替空缺岗位。

　　2、安全生产员必须规范、准确指挥车辆停放（在车流量较缓的情况下，为客人开启车门），并提醒客人锁好门窗。

　　（二）、中餐区安全管理

　　中餐区域每天将有近千人消费，由于客流量较大，当客梯不够用时，需引导部分客人在消防梯通行。故需加强安全防范措施：

　　1、巡逻主管或安全主管应经常巡查目前在使用的2部客梯出入口及通往中餐较近的9＃、1＃、2＃、8＃、7＃五个消防楼梯。

　　2、设置在中餐的'9号消防楼梯口的固定执勤哨24小时不得离岗，并要经常与中餐内保人员及我部巡逻人员保持联系，及时查处中餐区域发生的各种安全问题。疑难或重大问题必须及时向上级汇报，并做好记录。

　　3、巡逻安全生产员必须按指定的巡逻路线按时、仔细巡检，要善于发现非正常现象，并巧妙解决。

　　（三）、一、二层业主（租户）营业区域安全管理

　　一、二层在国庆期间人流量较大，商铺营业时间不间断，加之有活力天地、麦当劳等，故一、二层仍然是本部保卫的重点区域，要求巡逻安全生产员每一小时进行一次巡查，发现问题及早处理。

　　（四）、夜总会安全管理

　　在夜总会上班时间段，由应急分队负责里面的安全保卫工作，夜总会下班后，安排安全生产员每一小时对夜总会巡逻一次，当值主管每个班次最少巡逻两次。

　　（五）、巡逻安全生产员必须每一小时对桑拿区域巡逻一次。

　　二、相关规定

　　（一）班后规定

　　节日期间实行待命制度，应负各种突发事件，具体要求如下：

　　1、班后每队外出人数不得超过本队人数的50%。

　　2、外出4小时以内的，须向主管请假；外出8小时以内的，须向当日值班负责人请假；超过8小时的，须韩助理审批。

　　3、每天均安排一名主管为当值待命主管，待命人员统一由待命主管管理、指挥。

　　（二）应急规定

　　在接到上级指令后，待命主管须立即召集待命人员在宿舍楼下集合，时间不得超过2分钟。集合后，统一跑步到本部办公室门口集合，时间不超过2分钟。

　　安全生产部

　　二○**年*月二日

安全方案 篇3

　　随着计算机及网络的发展，城市轨道交通列车自动控制系统( ATC) 也普遍采用了基于计算机和通信技术的移动闭塞( CBTC) 系统。CBTC 系统具有传输信息量大，传输速度快，运营效率高等优点，但同时做好信息安全的防护，也变得越来越重要。近年来，国家提出了采用信息安全等级保护策略来解决我国的信息网络安全问题，并制定了《信息系统安全等级保护基本要求》《信息安全技术信息系统安全等级保护实施指南》《信息安全技术信息系统安全等级保护测评要求》[1-3]等一系列标准。作为城市轨道交通安全、高效运营的核心系统，其安全可靠的运行直接影响民众的出行安全和社会的稳定。因此，对CBTC 系统信息安全的加强，防止其被侵入和破坏有着极为重要的意义。

　　1 信息安全等级保护的要求

　　《信息安全技术信息系统安全等级保护定级指南》[4]将信息系统的安全保护等级根据其在国家安全、经济建设、社会生活中的.重要程度，以及信息系统遭到破坏后对国家安全、社会秩序、公共利益及公民、法人和其他组织合法权益的危害程度等因素分为五级第一级，信息系统受到破坏后，会对公民、法人和其他组织的合法权益造成损害，但不损害国家安全、社会秩序和公共利益。第二级，信息系统受到破坏后，会对公民、法人和其他组织的合法权益造成严重损害，或者对社会秩序和公共利益造成损害，但不损害国家安全。第三级，信息系统受到破坏后，会对社会秩序和公共利益造成严重损害，或者对国家安全造成损害。第四级，信息系统受到破坏后，会对社会秩序和公共利益造成特别严重损害，或者对国家安全造成严重损害。第五级，信息系统受到破坏后，会对国家安全造成特别严重损害。根据上述安全等级的划分，目前，北京、重庆、沈阳等城市轨道交通信号系统在工程招标文件中均明确提出了需至少满足三级的要求。等级保护三级的基本要求包括技术和管理两大部分，其中技术部分包括物理安全、网络安全、主机安全、应用安全、数据安全与备份恢复。

　　2 城轨ATC 系统信息安全的现状

　　目前，城轨ATC 系统主流采用CBTC 系统[5]，系统结构见图1。系统在建设时已考虑了部分信息安全防护的要求，但还存在一些不足，具体分析详见表2。

　　3 信息安全建设方案

　　针对系统中尚不满足的地方，建设方案见图2。

　　3. 1 安全审计建设

　　在控制中心建立安全审计中心，实现网络环境计算机信息系统安全审计与评估的集中管理，实时收集各安全代理程序的审计信息，并进行记录分析与保存，满足网络行为审计和数据库访问审计要求。

　　3. 2 边界防护建设

　　在控制中心、正线各集中站、车辆段建立边界防护安全域，部署安全防护网关系统，通过安全防护网关将各设备集中站进行隔离。安全域是根据等级保护要求、信息性质、使用主体、安全目标和策略等方面的不同来划分的，是具有相近安全属性需求的网络实体的集合。同一级安全域之间的安全需求包括隔离需求和连接需求两方面。隔离需求对应着网络边界的身份认证、访问控制、不可抵赖、审计等安全服务; 连接需求对应着传输过程中保密性、完整性、可用性等安全服务。

　　3. 3 入侵防护建设

　　在控制中心、正线各集中站、非集中站，车辆段建立入侵防御系统，入侵防御系统对数据进行检测，通过模式匹配和异常检测、统计分析以及抗IDS /IPS 逃逸等多种检测技术，防止蠕虫、木马、间谍软件、广告软件、缓冲区溢出、扫描、非法连接、SQL 注入、XSS 跨站脚本等多种攻击造成的侵害，通过向运维人员做出告警，及时做出应急响应。3. 4 信息安全综合管理在控制中心部署信息安全综合管理系统，对安全审计、边界防护、入侵防护等系统进行综合管理。安全综合管理系统能够对网络进行统一的管理，对各种设备进行自动远程实时监控和分析，寻找出故障点和原因，以便及时采取相应措施，并且能够对网络设备流量进行分析。同时，可以将流量、配置、故障报警、异常报警、设备利用率等分析的数据信息，以直观的图形、图表形式输出到显示设备上，方便值班人员查看网络系统运行状况。

　　4 结语

　　本文介绍了信息安全的基本要求，并通过分析既有城市轨道交通CBTC 系统信息安全方面的不足，提出一种信息安全建设方案。方案通过在安全审计、边界防护以及入侵防护等方面进行建设，加强了系统网络、主机以及应用等方面的信息安全性，但由于CBTC系统信息安全建设尚无应用案例，因此后续将针对此方案在信息安全保护中能否达到相应的效果，以及对既有CBTC 系统是否存在影响等方面进行深入的研究。

安全方案 篇4

　　为了加强企业安全生产管理，有效预防、及时控制和消除重大安全事故的产生，高效、有序地组织事故抢险工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，根据国务院373号令、国家特种设备安全监察条例、中华人民共和国安全生产法和贵阳市安全生产管理部门的有关文件精神要求，结合本企业的实际情况，特制定塔式起重机安装、运行、拆卸安全事故应急处置方案。

　　1、工程概况

　　工程名称：

　　工程地点：

　　2、现场应急救援机构及责任

　　2.1为了加强安全生产工作的领导，提高处置重大安全事故的工作效率，增强应急抢险过程中的协调和管理力度，决定成立安全事故应急救援小组，小组成员如下：

　　组 长： 副组长：

　　成 员：

　　2.2现场抢救小组的职责：在重大安全事故发生后，根据安全生产领导小组的指示，组织施救人员在第一时间赶赴事故现场，设立安全警戒线，维持现场秩序，保护事故现场，并立即开展施救工作和抢险、排险工作。

　　2.3设立项目部安全生产报警电话，安排专人负责，确保24小时开通服务。

　　3、加强安全生产、预防安全事故发生的措施：

　　3.1 工程技术措施：根据生产作业要求及设备、器材的使用情况，每月组织人员对生产设备进行一次例行检查，以排除设备安全隐患，使其处于良好的可用状态和使用状态。

　　3.2保障措施：要求所有操作人员必须持证上岗，凡不具备规定素质和资质的人员一律不准上岗作业。

　　3.3教育措施：定期通过培训学习、班前教育等方式，使广大职工掌握安全方面应有的知识和操作技能，提高生产作业人员和管理人员的安全意识，作到不违章作业、不违章指挥。

　　3.4管理措施：安全生产领导小组要根据工程特点，不断完善安全生产管理制度，并确保这些制度在生产、作业过程中予以贯彻落实。

　　4、重大安全事故应急处置基本程序：

　　4.1发生重大安全事故后，现场人员应立即根据事故及后果的严重性，拨打119、120、110急救电话，获取社会救援。

　　4.2企业及时组织救援和抢救工作。

　　4.2.1发生安全事故后，现场人员应立即向主管领导报告，并同时按照先人员、后设备的原则开展救援工作。

　　4.2.2安全生产领导小组接报后，即按照预定的职责划分，在组长的指挥下，迅速落实抢险所需资金、物资、设备、器材、运输车辆等，并同时组织制定应急抢救方案。

　　4.2.3重大安全事故抢救小组根据领导小组的指示，立即安排抢险人员赶赴事故现场，设立安全警戒线，维持现场秩序，协助有关部门一道实施抢险、排险工作。

　　4.2.4在首先将伤员送往医院抢救后，随即对现场的机械设备和四周建筑物、构筑物采取补救措施，以消除安全隐患，防止险情进一步扩大。

　　4.3严格保护现场并及时向有关部门报告。发生安全事故时，现场人员和后续施救人员必须切实保护好事故现场，不得故意破坏事故现场、毁坏有关证据。与此同时由安全生产领导小组及时向上级领导及有关部门报告，不准不报、谎报或拖延不报。

　　4.4成立事故调查小组。抢险工作结束后，由安全生产领导小组牵头，成立本单位的事故调查小组。事故调查小组必须按照“四不放过”的原则查明事故原因，对相关责任人提出处理意见，就现场管理提出整改意见。并认真总结事故教训，教育广大职工引以为戒，杜绝类似事故再次发生。

　　4.5切实作好善后安抚工作。待伤亡人员、设备抢救工作结束后，应及时做好有关伤员治疗、死者赔偿、机械设备恢复运行等一切善后协调工作，千方百计保证伤员、家属人员的人心稳定，确保生产、生活工作秩序的正常进行。

　　5、现场应急处置措施：

　　5.1高空坠落、物体打击救援措施：

　　5.1.2为急救人员留出通道，使其可以最快到达伤员处。

　　5.1.3 高空坠落不仅产生外伤，可能还产生内伤，因此不可急速移动或摇动伤员身体。

　　5.1.4 应多人平托伤员身体，缓慢将其放置于平坦的地面上。

　　5.1.5 发现伤员呼吸障碍，应立即进行口对口的人工呼吸。

　　5.1.6 发现出血现象，应迅速采取止血措施，可在伤口附近绑扎，但应每半小时松开一次，避免组织坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。

　　5.2 塔机装、拆遇险应急处置措施：

　　5.2.1 突遇停电应急处置措施：塔机升降或降塔拆卸标准节过程中，当爬升套架被顶空突遇停电时，应立即采用预先准备好的两块楔铁将回转机构输出小齿轮与回转支承大齿轮之间的两侧侧隙牢固楔住，防止此时因重臂旋转而导致塔机套以上部份结构失去平衡，进而导致塔机倾斜或坍塌。

　　5.2.2 突遇阵风应急处置措施：按照塔机使用说明书的要求，风力超过4级时严禁升（降）塔作业。若塔机在升塔或降塔作业过程中爬升套架被顶空时突遇阵风，应立即采取预先准备好的两块楔铁，将回转机构输出小齿轮与回转支承大齿轮之间的两侧侧隙牢固楔住，然后把起重臂尖部、平衡臂尾部、塔帽顶部用缆绳与建筑物固定起来，防止风吹动起重臂旋转使塔机上部结构失去平衡，进而导致塔机倒塌。

　　5.2.3 突遇顶升油缸密封圈泄漏、液压泵站故障应急处置措施：塔机在升（降）塔作业时，突遇顶升油缸密封圈泄漏、液压泵站故障等原因时，应立即将顶升踏步支撑块或撑杆迅速安放于最近的标准节踏步凹槽内，并将回转输出小齿轮与回转支承大齿轮之间的两侧侧隙用预先准备好的两块锲铁牢固锲住，然后逐一排除顶升油缸及液压泵站故障。

　　5.3安拆塔机附着装置时的安全措施：

　　5.3.1塔机标准附着装置的安装或拆卸必须严格遵照厂家使用说明书进行作业。安、拆作业前应检查塔机的自由高度，确保其处于规定范围之内。所有作业人员应经过安全培训且持证上岗。

　　5.3.2超长、超重、特殊非标的'塔机附着装置，必须由经过国家认可的生产厂家进行设计及制造；超长、超重、特殊非标塔机附着装置的安装或拆卸，应在厂家技术人员指导下严格遵照预定的安、拆方案或作业指导书进行作业，作业人员必须持证上岗。

　　5.4塔机倾斜或倒塌事故救援措施：

　　5.4.1塔机发生倾斜或倒塌事故后，应先检查未倾斜或倒塌处是否还存在可能倒塌危险，当确认无危险后，方可实施抢救，如还可能发生进一步倾斜或倒塌时，则必须采取有效措施控制。

　　5.4.2受倾斜或倒塌伤害的人员可能造成内伤、脊柱伤害和骨折，因此也不可急速摇动或拖动伤员，应由专业人员搬动伤员身体，缓慢地将其放置于平坦的地面上。

　　5.4.3发现伤员呼吸障碍，应立即进行口对口的人工呼吸。

　　5.4.4发现出血现象，应迅速采取止血措施，可在伤员近心端结扎，但应每半小时松开一次，避免组织坏死。动脉出血应指压大腿根部股动脉止血。

　　5.5触电救援措施：

　　5.5.1使触电人员脱离带电体时，抢救人员必须先保证自己不被伤害。如在附近有电源开关，应首先采取切断电源的方法；如附近无电源开关，则应寻找干燥木方、木板等绝缘材料，挑开带电体；如可以迅速呼唤到周围电工，电工可以利用本人绝缘手套、绝缘鞋齐全的条件，迅速使触电者摆脱带电部份。

　　5.5.2急救：触电者摆脱带电体后，应立即就地对其进行救护，除周围狭窄、潮湿，不具备抢救条件，可将其转移到另外的地方。急救步骤如下：

　　5.5.2.1使触电者仰面平躺，检查有无呼吸和心脏跳动。

　　5.5.2.2若触电者呼吸短促或微弱，胸部无明显呼吸起伏，应立即给其作口对口的人工呼吸。

　　5.5.2.3若触电者脉搏微弱，应立即对其进行人工心脏按摩，在心脏部位不断按压、松开，频率为60次/分钟，帮助触电者复苏心脏跳动。

　　5.5.2.4鉴于触电的不良影响不是一下子表现出来的，因此，即使触电者自我感觉良好也不得继续工作，应使其平躺，保持安静，同时保证周围空气流通，有医生来决定是否需要进一步治疗。

　　5.6机械伤害救援措施：

　　5.6.1现场人员应迅速切掉机械电源。

　　5.6.2将人员救出后，应立即检查可能的伤害部位，发现出血现象，应迅速采取止血措施，可在伤口近心端结扎，但应每半小时松开一次避免组织坏死。动脉出血应指压大腿根部股动脉止血。

　　5.6.3如有切断伤害，应寻找切断的部份，并将其妥善保留，并迅速送往治疗伤员的医院，由其医院进行存放。

　　5.7易燃气体爆炸救援措施：

　　5.7.1在急救车未到之前，对抢救出来的伤员，应使其平躺在地上，周围要通风良好。对呼吸窘迫者，抢救小组成员对其进行口对口人工呼吸。

　　5.7.2立即尽快切断电源。

　　5.7.3用衣服堵住口鼻，弯下腰，以最低姿势迅速撤离失火地点。

　　5.7.4打开就近的消火栓盖，接通水龙头带灭火。

　　5.7.5迅速开启预备的灭火器，用灭火器灭火。

　　5.7.6根据现场情况，使用消防桶提水、用铁锹铲上砂子灭火。

　　6 应急救援或处置联系电话：

　　组长：

　　电话：

　　成员：

　　电话

　　其他常用电话如下：

　　医疗急救：120

　　火险报警：119

　　紧急报警：110

　　电话查询台：114

　　起重机械的管理制度

　　一、使用规程：

　　1、塔机司机应有操作许可证。

　　2、塔机应有良好的避雷接地及保护接地，接地电阻不大于4欧姆。

　　3、塔机使用前应先调整好各安全装置，塔机不得带病工作，连接螺栓应经常检查，确保紧固可靠。

　　4、严格按说明书规定吊重，严禁超载，严禁用吊钩直接吊挂重物，并不得在起吊的重物上再挂重物。

　　5、吊运重物不得猛起猛落。严禁斜拉、斜吊。严禁采用自由落体方式下落吊钩或重物，当重物吊至距就位点1米时，需采用慢就位，作业时平移重物，应使高出其所跨越的障碍物的高度不得小于1米。

　　6、作业中如遇临时停电，司机应将手柄扳至零位，总电源切断，吊钩上的重物应采取措施慢慢降至地面。

　　二、塔机安装与拆卸

　　1、塔机安装与拆卸必须严格按照“说明书”所规定的要求与顺序进行。

　　2、塔机安装与拆卸必须由经过专门培训并取得《塔式起重机安装资职许可证》的专业单位进行装拆，作业人员必须明确分工，统一指挥。

　　3、安装过程中，各连接削必须先涂抹黄油，后进行安装；插入开口销后应充分张开，轴端卡板必须紧固，高强螺栓使用专用工具并拧紧到符合标准要求的预紧力矩（M24高强螺栓副预紧力矩640N.M,M18高强螺栓副预紧力矩640N.M）

　　4、在安装、拆卸过程中，严禁只拆装一只臂架就中断作业。

　　5、顶升、拆降作业过程，应使回转刹车制动。严禁臂架摆动。

　　6、选择合适的基础形式，基础地面应夯实、牢固、低压应力不小于20T/M2。整个基础地面不得产生不均匀沉陷，要严格按基础图制作基础。

　　三、塔机维护与保养

　　1、起重机应当经常进行检查、维护和保养，每月至少要检查、保养一次，并有书面记录。传动部位应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换。对各连接螺栓特别是经常振动的，要经常检查是否有松动现象，回转支承与上、下转台间连接螺栓各标准节连接螺栓均为高强螺栓，不得代用。

　　2、起升机构联轴节应保证同轴度，尼龙销磨损达10％应立即更换。

　　3、钢丝绳应按期涂润滑脂保养，并经常检查有无断股或松股现象发生，其损坏超过规定时应立即更换。

　　4、经常检查各部连接螺栓，如有松动立即拧紧，螺栓为露丝头需涂黄油，以防锈蚀。

　　5、所有线路应经常检查，发现异样应及时修复。各配电箱应保持清洁，不得漏水，箱内导线接头、元器件固定应牢固。

　　6、电动机过热或其他电器故障，应及时修复方可继续作业。电动机轴承应良好。

安全方案 篇5

　　一． 实施背景：

　　长期以来，交通安全教育一直是我校教育活动中的重要内容。因我校学生主要分在我市重要交通要道建设路的两边，大部分的学生上学放学都要过马路，而且跨出学校大门就是北郊新城的主路，学校附近就是市场，车流量很大，交通安全的隐患也大。针对这一现状，我将本中队队员的交通安全放在了首要位置，并采取了一系列积极有效的措施，以确保学生上学和回家的安全。

　　二．队会的时间：

　　20xx年3月15日

　　二． 组织分工：

　　中队长：制定队会计划、程序，负责主持队会。

　　第1小队：调查校园周边交通安全现状。

　　第2小队：搜集交通安全歌，编排交通安全游戏。

　　第3小队：搜集有关交通安全镜头，创办交通安全主题手抄报。

　　第4小队：学做交通手势指挥操。

　　四．预期目标：

　　通过活动，使学生认识到学习交通法规的重要性，增强交通安全意识，自觉遵守交通规则，使大家有个健康、安全、快乐的环境。

　　五．宣传报道：

　　1．出一期交通安全板报。

　　2．向家长发送“交通安全标语”信息。

　　六．主要内容：

　　（一）整队、检查人数。

　　（二）出队旗。

　　（三）唱队歌。

　　（四）活动过程：

　　中队长：随着交通事业的发展，道路上来往的车辆越来越多，交通安全问题严峻地摆在每一个人面前，应引起大家的重视。交通安全关系到千家万户的幸福与安宁。为了确保生命的安全，每位队员要掌握交通安全的基本知识，快快乐乐上学，安安全全回家，让家长安心、让老师放心。六（3）中队“交通安全重中之重”主题队会现在开始！

　　1、由第1小队代表汇报对校园周边交通现状的调查。

　　（代表汇报）

　　2、由第2小队队员表演自己编排的交通安全节目。

　　（1）快板表演：

　　小学生交通安全常识歌

　　过马路，左右瞧，

　　要走人行横道线。

　　红灯停，绿灯行，

　　交通规则要记清。

　　向左转，向右转，

　　交通标志看分明。

　　你来唱，我来合，

　　安全要靠你和我。

　　（2）游戏——安全过马路。

　　甲：扮演交警叔叔指挥交通。

　　乙：出示几个常见的交通标志。

　　丙：扮演行人过马路。

　　做游戏：安全过马路。

　　3、由第3小队队员展示创办的交通安全主题手抄报。

　　（1）各队员展示手抄报。

　　（2）小队长播放镜头：

　　几位中学生检查好自行车刹车出去了，遇到红灯，其中甲同学一直往前骑，绿灯亮后，乙同学拼命追赶前面同学，另两个同学扶着肩慢悠悠地并行，旁边的.丙同学提着东西，曲折行驶。丁同学看到前面有车挡着，从快车道超车而过。

　　① 哪些行为有交通安全意识？（检查刹车）

　　④ 哪些行为没有交通安全意识？

　　（闯红灯；拼命追赶 ；扶肩并行；手提东西骑车曲折行驶 ；自行车走快车道。）

　　4、由第4小队队员做交通指挥操；并指导带领全体队员学习做交通手势指挥操；。

　　5、做个文明小公民：

　　在音乐的伴奏下集体表演《小学生交通安全拍手歌》：

　　你拍一，我拍一，交通安全是第一，

　　你拍二，我拍二，红绿黄灯要看清，

　　你拍三，我拍三，不穿红灯保安全，

　　你拍四，我拍四，车辆行驶往右开，

　　你拍五，我拍五，大小拐弯要注意，

　　你拍六，我拍六，自行车上别载人，

　　你拍七，我拍七，不要边走边玩耍，

　　你拍八，我拍八，生命才是第一位，

　　你拍九，我拍九，遵纪守法最重要，

　　你拍十，我拍十，做个文明小公民。

　　6．中队长发言：争做安全好公民，幸福连着你和我！

　　7．辅导员总结：队员们，生命诚可贵，人的生命只有一次。拥有健全的身心是我们学习、生活的基础，交通安全重中之重啊！希望大家在今后的日子里能够时时处处牢记安全知识，牢固树立安全意识。

　　（五）呼号。

　　（六）退旗。

　　（七）中队长宣布活动结束。

　　七．活动总结：

　　（一）实施情况：

　　在队会的准备过程和实施过程中，队干、队员充分发挥了主人翁精神。这次中队会活动，通过实地调查、搜集资料以及声情并茂的快板诵读、游戏、表演等形式，使队员们掌握一些安全常识，增强队员们安全意识。

　　（二）活动效果：

　　这次主题队会很成功，达到了预期的目标。活动过程，内容丰富，形式多样，各队员能参与到其中，在活动中得到教育，增长知识。使队员们树立了遵守交通安全的观念，增强了遵守交通安全的意识。

　　（三）活动评价：

　　通过本次主题队会，队员们不但掌握了过硬的交通安全知识，还懂得了怎样实行自我保护，人人遵守交通规则，做文明行人，成为交通小卫士队员。我将不断努力，继续加强交通安全教育，不断培养队员们的安全意识。

安全方案 篇6

　　为认真贯彻落实省、市、县有关加强道路交通安全工作的要求，切实加强我镇农村道路交通安全管理，经研究，决定开展全镇农村道路交通安全示范工程建设活动，有效预防和减少农村地区道路交通事故发生，为我镇经济社会可持续发展营造良好的道路交通环境。

　　一、指导思想

　　以省、市、县会议精神为指导，牢固树立安全发展的理念，全面推进我镇农村地区道路交通安全管理工作，有效预防重特大交通事故发生，努力形成综合治理、标本兼治的交通安全工作格局，创造安全、畅通、和谐、有序的道路交通环境。

　　二、工作目标

　　通过落实交通安全工作主体责任，采取有效措施，努力形成政府主导、部门参与的交通安全联动机制，实现我镇农村地区交通事故明显下降，交通秩序明显好转，群众交通安全意识明显增强的创建目标。

　　三、工作措施

　　（一）加强组织领导，构建常态管理体系。

　　1、成立领导小组。组织成立农村道路交通安全示范建设工作领导小组，由镇长亲自挂帅，确保工作扎实有效开展。

　　2、组建一支专职队伍。依托交警五中队和派出所，由政府出资，在每个行政村招聘1-2名交通协管员，所有道路设立“路长”，由道路专业养护队负责本辖区道路秩序管理和隐患排查、源头宣传等基础工作。

　　3、建立一套运行机制。建立由镇长牵头，派出所长、交警中队长、中小学校长、广播站站长、公路站站长等参加的交通安全联席会议制度，在村居建立交通安全监督员、道路管养员、交通协理员、农机管理员、广播宣传员等“五员”共管的村居交通管理制度，实现道路交通安全监管全覆盖。

　　（二）强化宣传教育，构建宣传教育网。

　　4、构建一个宣传平台。以广播站为宣传主体，把交通安全纳入到“平安乡镇”创建工作中，以广播、立橱窗、墙字等形式，开展交通安全宣传活动。中小学将交通安全教育纳入学校教学计划，镇有线电视台每周至少播放一次交通安全系列广告。

　　5、组建一支普法队伍。各村居物色一名交通安全宣传员，组建一支专兼职交通安全宣传队伍，定期传播交通法律法规知识。

　　（三）强化基层基础，构建道路安防网。

　　6、对辖区及相关交通安全设施分别建档、落实“一路一档、一桥一档”户籍化管理措施。深化交通安全示范路创建，加大农村公路及辖区3.5米水泥路的建设养护力度。在重点路段、事故多发路段，落实完善“一组表现、一组标志”，规范道路标志标线建设，沿河路段增设防撞护栏，沿渠路段加密设置警示桩，与主干路平交道口安装减速带、警示桩。

　　7、中心路口增设一套信号监控。在镇区中心路口建设一组信号灯、一套电子监控、施划一批斑马线，次要路口增设一批警示黄闪灯等安全设施，保障安全，提升形象。

　　8、集镇区施划一批停车泊位。完善镇区道路交通安全设施，统筹规划一批临时停车泊位，筹划建设专用停车场，规范镇区机动车通行和停放秩序。

　　（四）强化档案管理，构建源头监管体系。

　　9、全力实施村村通工程。完善镇村公交车行驶线路，方便村民出行，对接送学生车辆实行专人护乘，动态监控，按照规定时间路线行驶，执行“专车专用，一人一座”运营标准，按“一车一档、一路一册”要求管理，确保运行安全。

　　10、道路隐患一档清。建立常态化的`道路交通安全隐患排查整改机制，实行“一患一档”并落实整改责任，限期整改到位，安监部门做好督导检查工作，加快3.5米水泥路提档升级改造。未列入提档升级道路要规划建设车辆让行拓宽道，增设路肩护坡，预防和减少事故发生。

　　（五）强化督导检查、构建考核推进网。

　　11、明确一支考核队伍。由镇纪委牵头，各职能部门联合成立督导组，定期对各项工作开展情况进行检查。

　　12、建立一套考核制度。将道路交通安全管理纳入各机关单位、村居综合考核，严格实施镇村两级考核。

　　13、兑现一批考核经费。落实专项考核经费，定期考核奖惩。

　　四、工作要求

　　一是完善工作机制，落实主体责任。交警中队主抓，派出所参与，各村按照属地管理原则负总责，镇政府应与各村签订农村道路交通安全管理工作目标责任书，形成责任分工明确、工作合力强大、监管处置有力的道路交通安全管理工作机制。

　　二是强化秩序整治，严查严整违法。严厉整治无牌无证、超员超速、非法载客等严重影响交通安全的违法行为。找准重点监控驾驶员、重点路段、重要时段、重点车辆，认真落实“一对一”的监管责任，严格实行“人盯人、人盯车、人盯路”办法，努力形成严管重治的农村道路交通安全管理高压态势。

　　三是定期开展督导，强化工作考核。对发生重大交通事故的，要按照“四不放过”原则，坚决实行责任倒查制度。对因不认真履行工作职责、安全监管不力和失职、渎职造成重特大事故的直接责任者和有关责任人，要严肃追究责任。镇农村道路交通安全示范建设工作领导小组办公室要加大检查督促力度，确保整治工作取得实效。

安全方案 篇7

　　为进一步加强农业安全生产工作，防止重特大农产品质量安全事故发生，根据省农业厅《关于印发省农业安全生产大检查工作实施方案的通知》要求，按照县农业安全生产大检查工作会议部署，结合我县农产品质量安全工作实际，制定本方案。

　　一、工作目标

　　围绕全县农业安全生产“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，着眼于农产品质量安全大检查长效机制的建立，切实加强农产品质量安全监管工作。通过大检查，全面摸清安全隐患和薄弱环节，落实责任、认真整改、健全制度，彻底排除重大安全隐患，全面提高农业安全生产水平，有效防范和遏制重特大农产品质量安全事故发生。

　　二、检查范围

　　检查涵盖农产品生产领域和农业企事业单位。重点检查农产品质量安全领域中农药及农药使用、“瘦肉精”、兽用抗菌药、农资打假、茶叶农残超标和病死猪违法销售等专项整治情况。

　　三、检查内容

　　1、农药及农药使用专项整治：重点检查农药的日常监管、执法查处、培训宣传等方面内容。

　　2、“瘦肉精”专项整治：重点检查“瘦肉精”的饲料环节、养殖环节、收购贩运环节、屠宰环节等方面内容。

　　3、兽用抗菌药专项整治：重点检查兽用抗菌药中的经营环节、使用环节等方面内容。

　　4、农资打假专项整治：重点检查农资产品的市场监管、分类管理、案件处理等方面内容。

　　5、茶叶农残超标专项整治：重点检查茶叶的农资经营、安全生产、产品检测、质量管理等方面内容。

　　6、病死猪违法销售专项整治：重点检查病死猪的产地检疫、无害化处理、违法查处等方面内容。

　　具体评价细则详见附件。

　　四、检查方式

　　1、组织机构

　　县农业局成立农业安全生产大检查督查组，下设农产品质量安全领域大检查督查小组，挂靠县农产品质量安全监管站，组织指导和监督该领域大检查工作。

　　2、检查办法

　　检查评分包括各职能单位的自查得分和督查小组对各工作落实情况的督查评分，最终得分由督查小组根据自查得分（占总分40%）和检查评分（占总分60%）相结合计算，实行100分制，分为优秀、合格、不合格三个等级。合计总分90分以上为优秀，70分-90分为合格，70分以下为不合格。所辖地域发生农产品质量安全重大事件的`直接定为不合格（详见附件）。

　　五、检查时间

　　20xx年8月1日至9月25日。

　　（一）动员部署阶段（20xx年7月31日前）

　　（二）组织实施阶段（20xx年8月1日至9月20日）

　　各职能单位要组织人员对农产品质量安全领域内的归属职责进行全面大自查，并做好自查评分，形成自查报告于9月1日前上报到督查小组。督查小组将于9月5日至9月15日组织对农产品质量安全领域存在的安全问题进行督查检查。

　　（三）总结上报阶段（20xx年9月20日至9月25日）

　　督查小组对农产品质量安全领域大检查情况进行全面梳理汇总后上报县农业局农业安全生产督查组，并建立长效机制。

安全方案 篇8

　　教学目标:

　　1、通过交通安全的教育使学生了解生命的可贵，掌握有关的交通安全知识，认清学习目的，增强学生安全意识

　　2、引导学生在活动中认识生命的意义，在自我体验中发挥潜能，丰富自我生命，提升生命意义。热爱生命、保护生命

　　3、为加强对学生法制与交通安全的教育与管理，使学生增加法制观念，做到懂法、知法、守法，确保身心健康，平安完成学业，

　　教学重点:

　　让学生知道各种常见的交通信号、标志和标线，知道有关交通常识，懂得应自觉遵守交通规则。

　　教学难点：

　　加强交通法规知识的学习，遵守交通法规

　　教学过程：

　　讲解交通安全事故案例

　　一、导入：通过一系列的活动,让学生树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养. 为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中职学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。让学生了解交通活动中必备的安全知识，懂得安全的重要，并把自己学到的知识传达给周围的人们

　　二、交通法规法律条文

　　法规篇：1、道路、交通 2、交通安全 3、交通法规

　　4、道路交通标志和交通信号 5、看图识标志

　　常识篇：1、行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走?

　　2、行人横过马路为什么要走人行横道?

　　3、没有划设人行横道的马路应该注意哪些?

　　4、为什么不能翻越护栏?

　　5、为什么不准扒车、追车、强行拦车?

　　6、为什么走路时不能看书或做其它活动?

　　7、骑自行车应该注意什么?

　　8、乘汽车时要注意什么?

　　9、遇到交通事故怎么办?

　　警示篇：1、骑自行车违反交通法规2、行走时违反交通法规

　　3、铁路或铁路口违反交通法规4、交通安全教育卡

　　三、观看小品--《爸妈，对不起》

　　情景一：一个孩子要出去上学，他的爸妈一个劲的叮嘱，路在一定要小心……，他却一个劲地说爸妈罗嗦

　　情景二：一次来学校，他因在路在耽搁了一些时间，快迟到了，在横过学校门口的的.马路时，他因心急，不走人行横道，想快速地跑向对面，就在这时，悲剧上演了，就在他横冲时，一辆车直接撞上了他，他倒在了血泊里。

　　情景三：因医院抢救他保住了生命，可从此他再也站不起来了，生活也不能自理。他看着为他悲痛伤心的爸爸妈妈，留下了深深悔过的泪水。

　　老师提问：看完小品后，有什么感受?同时你觉得我们应该怎么做，才会尽量避免这些悲剧的发生?小组成员进行讨论，说出感受

　　本课小结

　　同学们，我们通过一系列的活动,让学生树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养.继续进一步搞好我们的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。

　　四、交通知识问答课堂练习

　　1、 行人在经过人行横道时，怎样走才最安全?()

　　a、一直向右看 b 、一直向左看

　　c 、先向左看，再向右看

　　2 、行人在没有交通信号灯和人行横道的路口应如何通过?( )

　　a 、跑步快速通过 b、示意机动车让行后直行通过

　　c 、确认安全后直行通过

　　3 、黄灯持续闪烁时表示( )

　　a 、有危险，车辆、行人不准通过

　　b 、车辆、行人须注意观望，确认安全后通过

　　c 、车辆、行人可以优先通过

　　4 、当路口信号灯为红灯和黄灯同时亮时，它表示的是什么含义?( )

　　a 、即将变为绿灯，做好起步准备

　　b 、清理路口，不准通行

　　c 、道路通畅，快速通过

　　5 、机动车行驶时，除驾驶人应当按规定使用安全带外，同车还有哪些人要使用安全带?( )

　　a 、前排乘车人

　　b 、后排乘车人

　　c、全部乘车人

　　六、课后作业

　　1 、当你需要乘坐出租车时，你可以( )

　　a 、站在机动车道上拦乘 b、站在路口拦乘

　　c 、站在人行道上拦乘

　　2、当机动车停在机动车道上时，你应当怎样上下车?( )

　　a 、从机动车左侧下车 b 、从机动车右侧上下车

　　c 、只要不妨碍其他车辆和行人通行，左右侧上下车都可以

　　3、小红在等候乘坐公共汽车时，应该站在( )，依次排队

　　a.机动车道上 b.站台或指定位置

　　c.非机动车道上 d.人行道上

　　4、小杨每天都经过铁路道口，他在经过铁路道口时应该( )

　　a.快速跨越铁轨 b.进入到口，观察后通过

　　c.一停，二看，三通过

　　d.在 栏杆放下时抢先通过

　　5、明明在晚自习课后骑自行车回家途中，迎面遇到一辆驶来的汽车，灯光非常耀眼，为了安全明明应该( )

　　a.用手遮挡风光 b.闭目缓慢形式

　　c.下车靠边避让 d.迎着灯光行驶

　　七、应采取的措施

　　1、提高学生交通安全意识

　　2、知道交通安全有些行为是不安全的

　　3、引导青少年树立正确的价值观、人生观、择业观

　　4、培养青少年自我防范交通安全意识

　　5、一旦不安全的事情发生了，知道应该如何去处理

　　总结：

　　通过此次安全教育，希望对同学们有所启示，了解生命的可贵，掌握有关的交通安全知识，正确面对自己所碰到的困难，选择正确的解决问题的方法，建立正确的认知，树立积极的人生观和价值观。

安全方案 篇9

　　教学目标

　　1.了解一些常用的交通规则，懂得不遵守交通法则会给自己、家人、他人和公众带来伤害。

　　2.认识常用的交通信号、标志和标线的图标和意义。

　　3.培养学生观察、体验、感悟社会、服务社会的能力和合作学习的能力，树立自觉遵守交通法规的意识，注重安全，平安上学和回家。

　　教学准备

　　1.教师与当地交警联系,从他们那收集一些交通知识。

　　2.教师设计引导性问题,帮助学生利用自然资源主动学习,主动参与。

　　3.学生自主或小组合作进行交通故事话剧表演的剧本，即五条注意事项的课件展示。

　　教学过程

　　一、引入（利用自然资源，引导学生主动学习。）

　　师：在你外出或回家时，父母常叮嘱你的是哪句话？

　　生：遵守交通规则，注意安全。

　　师：怎样才能保证交通安全，平安上学和放学呢？让我们在小组里讨论讨论（想一想，议一议，学生合作探究）。

　　生1：听从交警叔叔的指挥。

　　生2：认识交通标志。

　　生3；学习交通知识。

　　生4：遵守交通规则。

　　师；好，为了让同学们能更好地学到交通知识，老师特地从交警叔叔那询问来很多交通知识，收集到很多图片。

　　二、新授（教授本课五个重点交通事项）

　　1.事项一：上学放学，靠路边走，不要横队并行走（多媒体显示图片一） 师：通过观察，在你们生活中，有这样的情况吗？

　　学生踊跃发言。

　　师：设想这样的'情况容易造成怎样的后果？六年级交通安全教案

　　生1；挡住了来往车辆的去路。

　　生2：学生容易被车撞倒

　　师：是的，所以我们每天上学放学的时候，一定要靠路边走，不要横队并排行走。 好，下面我请三位同学来给大家表演，该如何靠路边走

　　（请学生表演）

　　师：三位同学非常遵守交通规则，以后我们就要这样走。

　　3.事项二：在道路进行施工封闭或阻塞时，应注意看好改道标志或替代路线，留意各种车辆。

　　师：同学们平时上学或放学时，看到过一些由于施工而封闭的道路吗？ 生：有。

　　师：有谁留意到，有怎样一个道路封闭标志吗？

　　生：没有。

　　师：今天老师就带来一个这样的标志。（出示标志：自制的圆里画一个减号） 通常当道路进行施工封闭或阻塞时，周围会摆有很多这样的标志，它的意思是此段路禁止通行。

　　5.事项三：放学回家排路队，不拥不挤不离开。等候公交在站点，先后排序守规范，车未停稳莫向前，前上后下保安全。

　　师；经常在路上看到学生三五成群地回家，这样是极不安全的，那放学回家我们应该怎么做？

　　生：放学回家要排好队。

　　师；排好队挤来挤去行吗？

　　生：不行。

　　师：是的，我们应该不拥不挤，遵守秩序。回家路上很多同学是坐公交的，那我想请问坐公交回家的同学，等候公交的规则是怎样的？

　　生：要站在站台里面。

　　生：车来了要排好队不拥挤。

　　生：双门的前上后下，单门的先下后上。

　　师：同学们讲的很好，老师总结一下，等候公交在站点，先后排序守规范，车未停稳莫向前，前上后下保安全。

　　三、拓展/综合实践（亲身实践，合作探究，归回社会。）

　　1.高年级：六年级交通安全教案

　　巩固提问。

　　师：这节课，我们主要学了五条注意事项,请同学们回忆一下.

　　学生回答。（出示课件：五条交通规则）

　　2.课外小知识

　　师；最后，老师要增加给你们一个课外小知识，同学们留意过车的牌子吗？看到过哪些名字的车？

　　生；宝马、奔驰。

　　生：奥迪、现代。

　　师：看来同学们都是有心人，的确有好多牌子的车，而其中有一款很有名的便是奔驰。老师要告诉大家的是，它跟世上最早的汽车有点关系。

　　四、总结六年级交通安全教案

　　师：今天真是收获不少，既学到了很多交通知识，还丰富了课外知识。同学们，从家里到学校，我们要牢记行走路线，熟悉道路交通状况和可能碰到的危险，严格遵守今天学的交通规则，避免不安全的行为发生。

安全方案 篇10

　　为了贯彻落实全县安全生产大检查动员会议和《省商务厅关于集中开展全省商务系统“安全生产”大检查的通知》，（商发〔20xx〕25号）和《县关于集中开展安全生产大检查的通知》安委发〔20xx〕13号文件要求的部署安排，结合我局当前安全生产形势，经局工委研究决定。具体安排如下：

　　一、检查时间：8月12日——8月15日

　　二、检查范围：

　　成品油行业（全县加油站（点））和人口密集场所（大型商场、超市、市场）；分布在各乡镇的定点屠宰厂、城镇商贸配送中心、酒类生产企业、报废汽车回收拆解企业等单位。

　　三、检查方式：

　　听汇报、查现场、查相关台账及其他资料（加油站进货发票），对存在安全隐患的企业或单位下发限期整改通知书。

　　四、检查内容

　　（1）加油站（点）：重点督查安全制度的建立和落实情况、安全消防设施的建设和配备情况、防火防爆应急预案的制定情况，监控设备的安装、油品的质量和来源、加油机的计量标准等，对无照经营和证照不全的加油站（点）要坚决予以取缔，对不符合消防安全的加油站（点）和整改后达不到要求的站（点）一律查封关闭。

　　（2）大型商场和超市：重点督查安全制度的建立和落实情况，安全消防的建设和配备情况、应急预案的制定、监控设备的安装运行情况、自动扶梯的监管、消防控制室的`运行情况、应急演练的落实、安全出口通道的设置及安全培训等情况。

　　（3）市场：重点督查安全制度的建立和落实，安全消防的建立和配备、市场管理人员值班情况、监控设备的安装运行情况、配电室及线路维护记录情况、自查自纠情况的落实、安全出入口通道的设备情况、自动报警装置运行情况，火灾应急预案的制定。市场内冷库经营业主电器线路和制冷设备设施是否存在安全隐患以及防液氨泄露等，安全管理制度、消防设施和器材。

　　（4）县城和乡镇商贸配送中心：重点督查安全制度的建立和落实、安全消防设施的建立和配备、防火应急预案的制定、监控设备的安装和运行情况、易燃易爆仓储管理情况和仓储场所用电安全等情况。

　　（5）乡镇定点屠宰厂：今年以来食品安全生产落实情况以及消防安全制度落实情况和消防设施、器材设备相关工作进行督查。

　　（6）报废汽车回收拆解企业:重点督查安全生产落实情况、查企业资质、查发放回收证明、无害化处理落实情况、国家相关法规规定持证上岗和岗位培训情况、消防设施设备和器材是否符合规定、操作规程落实情况，存在的突出问题。

　　五、分组安排

　　根据《县商务局关于进一步明确职责分工贯彻落实安全生产工作“一岗双责”制度的实施意见》，分行业、分股室、分单位、逐一进行落实。

　　第一组：

　　组长：

　　成员：

　　检查路线：

　　检查内容：七个乡镇范围内成品油加油站（点）、生猪定点屠宰厂（灰山港）、商贸配送中心（牛田）等企业的安全生产大检查和火灾隐患大排查大整治的督查工作。

　　检查时间：8月13日——8月15日

　　第二组：

　　组长：

　　成员：

　　检查路线：

　　检查内容：七个乡镇范围内成品油加油站（点）、生猪定点屠宰厂商贸配送中心（武潭）等企业的安全生产大检查和火灾隐患大排查大整治的督查工作。

　　检查时间：8月13日—8月15日

　　第三组：

　　组长：

　　成员：

　　检查路线：

　　检查内容：镇范围内大型商场、超市、市场、报废汽车回收拆解企业、酒类生产企业、商贸配送中心的安全生产大检查和火灾隐患大排查大整治的督查工作。

　　检查时间：8月12日—8月13日

　　六、工作要求

　　（一）按照“一岗双责”制度实施意见认真落实集中开展安全生产大检查工作，各负其责，通力配合。

　　（二）加强组织领导，要高度重视此次安全生产大检查，进一步加强组织领导，严格落实“一把手”负责制，成立大检查工作领导小组，精心安排布置、创新方式方法、确保大检查工作落到实处，分管领导要靠前指挥，其它成员深入一线按照“谁主管、谁负责”原则检查核实。

　　（三）加强宣传引导。充分利用网路、电视等各种媒体，采用各种方式，及时向社会公布大检查和隐患排查情况，加强正反两方面典型案例的宣传，强化社会舆论监督，教育引导广大商贸企业和员工增强工作的自觉性和主动性，为此次大检查创造良好的舆论氛围。

　　（四）健全长效机制。要在全面、深入、细致开展安全生产大检查的基础上，及时总结大检查中形成的经验和做法，建立充善隐患排查治理长效机制。要指导督促商贸企业建立细化到每个岗位的隐患排查整改制度，全面提升企业安全保障水平，要把大检查和安全生产“打非治违”，重点性业领域安全生产专项整治、隐患排查治理等工作紧密结合起来。

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